相關問題

• 汽車的轉彎半徑。

  主要是因為車子太長不好轉彎 所以就設計了四個輪子的轉向 這樣就能夠增大轉彎的半徑 增加通過性 如果你看大貨車轉彎的話就會發現 前面的兩個輪子要比后面的轉的厲害 就是靠后面的兩個輪子來增大轉彎半徑的

  提問者：有家的設計師82013-03-04

• 汽車的轉彎半徑的計算方法

  要計算車輛的轉彎半徑還是比較麻煩的，不同車輛都不一樣的，可以直接參考公路路線設計規范中的轉彎半徑即可。 至于用直接快捷鍵f導圓還是三心圓就依設計習慣而定。

  提問者：lsx200101072013-04-07

• 汽車轉彎半徑

  是車在行駛中將方向向左或右打死，車會在一定的園周中做環形運動，這個環形的半徑大小就是車的轉彎半徑。 對于車而言，轉彎半徑越小，它的活動范圍就越大。 對于轎車來說，一般轉彎半徑在12米左右 對于大巴車轉彎半徑就在23-32

  提問者：zhancying01292013-05-01

• 汽車軸距與轉彎半徑的關系？

  轉彎半徑和輪胎最大轉角 軸距 輪距都有關系 不是一個因素能決定的

  提問者：pppgps2013-10-29

• 汽車的轉彎半徑是怎么計算的

  汽車的轉彎特性 汽車的操縱穩定性直接關系到汽車的行駛安全，已成為衡量現代汽車的主要性能之一。汽車操縱穩定性包含兩個方面∶操縱性和穩定性。操縱性是指汽車及時準確地執行駕駛者指令的能力，反映了汽車與駕駛者

  提問者：laughing8232013-05-31

• 汽車的轉彎半徑是一個什么性能指標，轉彎半徑越大，汽車轉彎能力就越強么，越野車的轉彎半徑是不是最大的

  你理解錯了。。。。轉彎半徑越小越好 轉彎半徑如果過大，那么意味著汽車需要更大的空間來轉向，也就意味著汽車嚴重轉向不足！ 沒有任何車商喜歡超大的轉彎半徑！

  提問者：qacwm2015-09-26