相關(guān)問(wèn)題

• 主減速器傳動(dòng)比對(duì)汽車(chē)動(dòng)力性的影響

  簡(jiǎn)單地說(shuō)，主減速器傳動(dòng)比大，可以獲得較好的動(dòng)力性，反之，可以得到較好的燃油經(jīng)濟(jì)性。因?yàn)檩^大的傳動(dòng)比使汽車(chē)減速增扭明顯。 一般設(shè)計(jì)時(shí)要根據(jù)燃油經(jīng)濟(jì)性——加速時(shí)間曲線來(lái)選取最佳的主減速器傳動(dòng)比。

  提問(wèn)者：gmr14b62013-08-30

• 為了比較汽車(chē)的加速性能，請(qǐng)計(jì)算下列汽車(chē)的加速度．（單位用m/s2，結(jié)果保留到小數(shù)點(diǎn)后兩位．）動(dòng)力性羚羊

  羚羊車(chē)的加速度：a羚=△v△t1=1003.6×14m/s2=1.98m/s2奇瑞車(chē)的加速度：a奇=△v△t2=1003.6×13.5m/s2=2.06m/s2故答案為：1.98 m/s2，2.06 m/s2．

  提問(wèn)者：panling0092016-06-06

• 誰(shuí)有整車(chē)動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性的MATLAB計(jì)算程序？

  advisor是很好的仿真工具。 可以從谷歌上搜索“新能源汽車(chē)技術(shù)論壇”

  提問(wèn)者：geinetse2013-07-29

• AT汽車(chē)動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性計(jì)算？方法

  建議查閱清華大學(xué)余志生版汽車(chē)?yán)碚撜n本，動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性?xún)蓮堉卸加性敿?xì)介紹，這么憑空很難給你講，需要很多圖的。

  提問(wèn)者：fgfusj1842013-11-21

• 通過(guò)vb計(jì)算汽車(chē)動(dòng)力性參數(shù)，設(shè)計(jì)一個(gè)軟件，應(yīng)該怎么規(guī)劃

  你先把主要的理論和公式給出來(lái)，大家才好幫你想方法。

  提問(wèn)者：keny8705012013-11-10

• 汽車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性的計(jì)算在軟件中的實(shí)現(xiàn)思路是怎樣的

  復(fù)雜系統(tǒng) 建模困難 其實(shí)建模的過(guò)程也是在實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)上的 因?yàn)榻�模需要的大量參�?shù)必須根據(jù)實(shí)驗(yàn)測(cè)量， 或由實(shí)驗(yàn)記錄計(jì)算獲得 其復(fù)雜程度要比實(shí)驗(yàn)測(cè)試高，試驗(yàn)的次數(shù)也是成倍的 好處在于 模型建立后可以通過(guò)修改各種參數(shù)獲

  提問(wèn)者：wyg805102013-09-30