提問者:gmr14b62013-08-30 00:00
簡單地說,主減速器傳動比大,可以獲得較好的動力性,反之,可以得到較好的燃油經濟性。因為較大的傳動比使汽車減速增扭明顯。 一般設計時要根據燃油經濟性——加速時間曲線來選取最佳的主減速器傳動比。
回答者:byronwowdps2016-08-30 00:00
動力性用來騙不會開車的來買車 經濟性用來騙不懂裝懂的來買車
提問者:lengcha0042014-03-28
羚羊車的加速度:a羚=△v△t1=1003.6×14m/s2=1.98m/s2奇瑞車的加速度:a奇=△v△t2=1003.6×13.5m/s2=2.06m/s2故答案為:1.98 m/s2,2.06 m/s2.
提問者:panling0092016-06-06
你先把主要的理論和公式給出來,大家才好幫你想方法。
提問者:keny8705012013-11-10
動力性和燃油經濟性成反比 需要車的總質量和發動機功率 然后實際測試油耗 有時 大功率的發動機 未必比小功率發動機省油 主要還在于變速箱的匹配 傳動比 車重優化就更容易了 用大量的激光焊接 鋁制框架 自然就能完成了
提問者:rys703oppd992013-09-06
男女雙方家里都擺婚宴,著裝你家那次可以婚紗
提問者:Melissa_Laooo2014-02-24
advisor是很好的仿真工具。 可以從谷歌上搜索“新能源汽車技術論壇”
提問者:geinetse2013-07-29