提問者：syee2416392014-09-19 00:00
兩款車型哪一個比較好， 說說你們的原因。比如 缺點 優點 等等各個方面 。
朗逸是上海大眾完全針對中國市場打造的一款緊湊型家用車，外觀上找不出太大的不足，比較符合國人的審美觀，內飾做工中規中矩，不算時尚但中庸穩重維持了大眾以往的傳統。朗逸搭載1.6L和2.0L發動機車型目前沒有上榜，而1.4TSI渦輪增壓發動機卻是榜上有名，憑借最大功率96千瓦，最大扭矩220牛米的表現，其動力加速以及最高車速表現都優于2.0L老式4缸8氣門發動機，更重要的是，1750-3500轉速可以釋放最大扭矩，可以讓朗逸在市內更為游刃有余了。另外，朗逸1.4TSI運動版采用大眾熱門的DSG雙離合變速箱，共有7個前進檔，由于內部物理結構的區別，相比普通自動變速箱在換檔平順性和換檔速度上都有很大的提高，關鍵是動力損耗也要少很多，工信部油耗僅僅6.8升/百公里，都已經趕上許多1.4L自然吸氣車型，1.4TSI運動版作為頂配車型，配置也是相當齊全，雙安全氣囊、ABS+EBD、前排側氣囊、ESP、自動駐車/上坡輔助、胎壓監測等安全功能應有盡有。 舒適功能上也有電動天窗、真皮座椅、真皮多功能方向盤、定速巡航、自動雨刷、自動空調、空調后座出風口等等。速騰目前可以算是一汽大眾的元老車型了，自從2005年上市，數年來一汽就希望速騰能夠成為第二個“捷達”。這也是時代的進步訴求，速騰在國外其實就是捷達5代。速騰擁有PQ35先進平臺的諸多長處；長車身激光焊接，四輪獨立懸掛，真空注蠟等等。甚至也是國內首款標配ESP車身穩定系統的緊湊車型。雖然速騰總體素質不錯，但國內上市多年以來速騰的發動機表現并不夠理想。除開明銳上市后用1.8TSI EA888機頭取代了老式的發動機，其余的兩款自然吸氣動力（1.6L,2.0L）還是保留了太多上世紀的技術特征，比如每缸2氣門以及單頂置凸輪軸等等。盡管使用皮實可靠，低速大扭矩表現還不錯，畢竟也不是先進技術了，難免遭到對手挑戰和消費者的抱怨。因而速騰對于1.4TSI動力的需求就顯得尤為迫切，甚至超過親兄弟后來者高爾夫6。從售價布局來看，14.88萬元和15.58萬元的速騰1.4TSI手動車型，主要是針對那些對于1.6L發動機心有不甘或者對于2.0L車型手動擋感覺不甚滿意的消費群體。以前我們用這個價格，可以購買到速騰1.6L自動檔或者2.0L手動擋，現在我們則作出更多選擇。如果對1.6L自動檔不滿意，還追求一些動力高性能表現的話，那么放棄自動車型選擇手動1.4TSI似乎更貼近年輕消費群體選擇，特別是男性用戶。那么女性用戶完全可以選擇高爾夫6。自從有了兩廂緊湊車型高爾夫6的加入，一汽大眾的定位就更趨向合理了，車型的安排也得以符合大眾的戰略構想。對于年輕人或看中性價比的家庭用戶，速騰1.4T手動技術型可以很好的滿足，并且它的配置只比15.58萬元的手動豪華型少了真皮座椅，真皮方向盤等無關緊要的舒適功能。該有的，比如自動空調，后座出風口，后視鏡加熱都是標配。安全功能的基礎都一樣，雙安全氣囊外加前排側安全氣囊，ABS+EBD+ESP,四輪碟剎，205輪胎，和同價位的速騰相比，朗逸1.4TSI車型多出了自動駐車、胎壓監測、感應雨刷、真皮坐椅以及真皮方向盤等等舒適功能。加上空間比較大，甚至因為車重比較輕巧，直線加速成績表現會更好。所以朗逸1.4TSI在市內使用不會比速騰更差別太多。高速表現又比2.0L更充沛。最終的差別是，朗逸標榜的運動還是比速騰缺乏一些有力的精密底盤或轉向系統支持，不過這一切對于那些喜歡朗逸又喜歡先進1.4TSI動力+7速雙離合DSG變速箱的用戶來說已經變得不再特別重要。【購車建議】：速騰的1.4TSI和朗逸的相比，最大的不同就是定位或用車差異。在激烈駕駛情況下，速騰所能體現的運動完全不需要冠以運動名稱，比如復雜精密的底盤特別是四連桿后輪獨立懸掛，隨速電動轉向，都是朗逸所不能比及的。因此1.4TSI對于速騰是如虎添翼，既讓消費者免去了1.8TSI過高價格以及油耗擔心同時，又能享受最新小排量渦輪增壓動力乃至DSG變速箱技術。朗逸和新寶來一樣，都是滿足代步或家庭用車，最先進的渦輪增壓動力對于他們來說都只是多了一種選擇。雖然他們也可以讓用戶增加一些運動感受，但要真正和運動車型相比，恐怕差距不僅僅是添加一些豐富配置就能彌補。市場早就這樣，沒有絕對的對錯之分，只是蘿卜白菜各有所好罷了。
回答者：abckt2812016-09-19 00:00
2.0發動機 很可靠，很古老的發動機 SOHC單頂置凸輪軸，4汽缸每缸2氣門發動機，85KW/5000Rpm,最大扭矩180/3750Rpm 典型的低轉速就可以輸出大扭矩的發動機，比較適合城市工況。保養成本低。
提問者：Baird0k9i2013-09-05
大眾朗逸：技術先進，質量可靠，適應中國路況，維修保養方便，適合家用兼顧商務。但是造型缺乏新意，價格相對較高，保養費用相對較高。 福克斯：年輕時尚，造型動感，內飾美觀。車型偏向運動，駕駛感覺有益。相比較而言配置相對較高，
提問者：BenandEmma2013-05-13
我上一臺車是寶來1.6手舒，我同事買的是寶來1.6自動高配車型。我的是09款，確實發動機比較老了，但目前寶來用的發動機是EA211的，這是款新型發動機，在2012日內瓦國際車展上大眾發布的。1.6L手檔正常用還是感覺不到
提問者：a2031882014-08-13
清洗下節氣門，油路這些，你過磨合期的時候 拉車了嗎？跑跑高速去
提問者：四月落雪2015-09-15
轉向助力油更換時間為5萬公里左右，剎車油每4萬公里檢查并更換。至于您說的剎車時右前輪異響，有很多種可能，如，前輪胎內有石子，軸承過度磨損，轉向拉桿等，建議您到4S店進行檢查。
提問者：ylmktws2013-06-08
1.4TSI的朗逸動力還是挺強勁的，131PS，7擋雙離合，整車1.3噸，動力沒問題。1.4T發動機動力大油耗低，堪比2.0自然吸氣發動機，運轉平穩，動力輸出均勻，在同級別中屬于佼佼者，朗逸很安全，可以放心使用。同級別里
提問者：wwdmtj542013-02-26
