提問者:wangwentao1362014-12-04 00:00
其實不管車的品牌,一般手動擋汽車(假若只有5個檔位),起步到15碼用一檔;20--30碼用二擋;30--40碼用三擋;40至60碼用四擋;60以上可以用五檔了!
回答者:Dry.秋千2016-12-04 00:00
如果你的問題是在換擋過程中產生的聲音,我的看法是傾向于是分離軸承所發出的聲音,或者是離合器片所發出的聲音。但是你又說是在抵擋換高檔才有的聲音,那么我想問你,是不是說高檔換抵擋就沒有這種聲音呢?請你再明確地表述一下。
提問者:2016-12-12
本人也剛入手1.8MT的,共享下找到的資料吧,老手們都說是主要聽發動機的聲音,對于我這種新手來說那還是太難了,所以我一般是按起步1檔,走起了就掛2檔,20-60碼用3檔,60-80用4檔,80以上用5檔,但我上下班的路線
提問者:QQ4245041412013-09-04
1、離合器沒踩到底 2、變速箱齒輪有問題 建議先改一改駕車習慣:剎車降速,離合器踩到底,換擋,換好檔抬離合器。 如果還是卡澀,建議找ssss店退車。
提問者:2014-01-27
您好,這個新車按說不應該有問題啊,原地不走換擋重嗎58車
提問者:water61820092015-09-18
上坡起步你的轉速達到5000轉的原因是您離合器沒放到位,使得發動機空轉!這樣對發動機和變速箱或多或少會有一定磨損,但不是很嚴重,發動機轉速保持在2200~3000轉之間是能保障動力和油耗的最佳轉速,并非2500~3000
提問者:cyx4738804912013-09-05
LZ你的車子沒問題,都是這樣的。 一檔此時掛不進是由于變速箱保護機制。 我本人的操作一般是這樣的: 1、車子速度降到快要停了,怕2檔費勁,比如前面正好是一個小上坡,就干脆再稍微剎一下,此時1檔就可以掛進了,踩油
提問者:shitodage2013-07-01