新福克斯設計還是放在車頭邊上的位置，車碰撞后容易損傷，這個是它這款車設計的很大BUG。因為電腦板維修還是比較貴的。
誰說的挑油，是因為發動機是反置進氣，低速行駛扭力不夠，容易熄火，尤其容易在低速掉頭，檔位不合理，高檔低轉尤其愛滅火。正常的轉速就可以，建議行駛轉速在2500以上比較好
這個應該是97的吧，問清楚，一般渦輪增壓的大多是97.原廠要求加97的，就加97的，使用低標號汽油不但對車不好，還會縮短發動機壽命。嚴重的無法點火。
09福克斯 2.0的發動機Duratec-HE,不是馬自達的. 福克斯發動機的6大特點 特色1：鋁合金汽缸頭 Duratec-HE發動機的汽缸頭在鑄造時候，采用先進的"沸水淬火"（QWBW：Quenc
福克斯的動力和安全更是與美系車一脈相承,大家都知道，美系車的最大優點就是動力強勁、安全性能好。 福克斯搭載了Duratec-HE全鋁合金反置式發動機1.8L和2.0L，其采用輕量全鋁合金材質鑄造，搭配獨特的反置
指的是發動機在車架上安裝固定的一種方式！ 下沉式發動機，是指發動機在車輛發生碰撞時，馬上下沉到地下，避免駕駛員受到加重的傷害，這個發動機的固定方式設計，從安全性來說很不錯的。 下沉式發動機是相對于一般的懸浮式發動機安
Duratec發動機 還可以 研發基礎是 Duratec HE 就是 馬自達MZR的技術 把SVT換成了 雙正時氣門 降低制造成本 實際上的東西 這發動機 是夠拖沓的 福特的機器 不管是極光的也好 還是 致勝的也好
更換一缸火花塞或缸線
區別不大，1.8是2.0的閹割版，福克斯的1.8和2.0升Duratec-HE發動機只是缸徑不一樣，結構和技術都一樣。DOHC雙頂置凸輪軸，VTCS渦流翼板控制技術，IMRC可變氣道控制技術，COP頂置式單缸獨立點火等，
為什么要有各種標號汽油，實際就是為差異壓縮比的發動機需求配制的。壓縮比大于9:1的原則上必須90號以上汽油，大于9.5:1的最好92號以上汽油，當大于10:1最好95以上汽油。高壓縮比的車油箱標注推薦用油92或以上，因為現在有可變正時系統，雖然能用低標號汽油，但只是最下限標準，勉勉強強可以使用。只要...
總結內容：本文針對科魯茲發動機的故障診斷，設計了一套以實物為基礎的實訓系統。該系統由主臺架、操作實訓臺和電路故障檢測臺三部分組成，支持真實故障模擬與診斷分析，主要目標是為了滿足中職院校理實一體化教學模式的教學需求。此系統旨在提供學生以科魯茲發動機的結構和工作原理為主要教學內容，幫助他們認知分析機械結...
問：一輛福特福克斯橋車，使用14個月以來運行一直良好。但近期早晨啟動時發動機轉速偏慢，感到啟動有些困難。當時懷疑可能是蓄電池電量不夠，但檢查充電系統并無故障。前天早上該車突然出現無法啟動的故障，試圖啟動車輛，但發動機毫無反應，借他車搭電也不能啟動。這時儀表盤顯示屏出現“引擎故障請立即檢修”的提示，只...
隨著社會的發展，人們對汽車的需求日益增長，對汽車發動機的設計和制造提出了更高的要求。發動機質量直接影響汽車性能，而常見的設計和制造缺陷可能導致汽車故障，威脅安全。本文分析了發動機的常見問題，如水箱開鍋、熄火后重啟困難和異響，并提出了相應的優化對策。例如，對于水箱開鍋，建議更換水泵葉輪材料并定期檢查；...
維修中心現有多種電控發動機實驗臺，包括捷達、賽歐、豐田8A、大眾時代超人和馬自達，它們都具備電子控制功能，如燃油噴射、點火正時、怠速控制等。這些技術能提升動力性、經濟性，降低尾氣排放。然而，現有實驗臺存在無法設置故障、無法載路測量等問題，影響實訓效果。本田實驗臺的設計方案要求能采集動態信號、設置故障...
2007款福克斯轎車的發動機防盜系統設定過程包括：首先，確保最多8把帶遙控器的鑰匙留在車內，系安全帶并關好車門。接著，將點火開關旋至“ACC”位置4次，斷開點火開關后，有10秒時間進行新鑰匙設定。然后，按下遙控器按鈕，聽到提示音后，重復上述步驟，直到所有鑰匙設定完成。最后，重新接通點火開關或等待10...
【百度58汽車濱州優惠促銷頻道】索納塔定位為中型車，根據濱州現代經銷商最新報價，索納塔目前最高享現金優惠5000元。索納塔車頭采用冷峻的線條，顯得非常炫酷，配合網狀中網，提升了整車的檔次。這款車車身尺寸4955/1860/1445mm，軸距2890mm。車側呈現出修長的設計風格，筆直的腰線從車頭至車...
高壓共軌技術在貨車電路設計中的應用，通過合理分配熔斷片、簡化故障排查、增強抗干擾能力和優化繼電器使用，提升了電路的安全性和可靠性。本設計特別強調了ECU和ABS控制器的獨立電源，以減少干擾，并通過繼電器保護無法承受大電流的開關。具體實施方法結合了徐工汽車T型系列貨車電路圖，詳細說明了供電電源、ECU...
更換雙離合器后，車輛怠速喘振問題頻發，影響維修效率和客戶滿意度。本文分享一種使用自制安裝輔助工具——帶錐面的飛輪固定螺絲，定位雙離合器螺絲桿在飛輪螺絲孔正中間位置，有效減少發動機一階震動，避免怠速喘振。通過改進型螺絲的對角安裝和標準力矩緊固，實現一次性成功，省時省力。同時，注意散熱水管及暖風水管的安...
客戶反映新福克斯保養后發動機故障燈常亮，加速無力，尾氣異味。檢查發現怠速不穩，使用IDS檢測出P2196氧傳感器故障碼。分析可能原因包括線路、氧傳感器、燃油、碳罐電磁閥或PCV閥、PCM問題。檢查碳罐電磁閥后更換燃油蒸發管，但問題依舊。進一步檢查發現火花塞發黑，發動機負荷值異常高，懷疑PCV閥問題。...
-通過采用先進的增壓技術和燃油分層直噴系統，EA888系列1.8L增壓燃油分層直噴式汽油機在性能和環保方面均表現優異。這種設計不僅提高了發動機的輸出功率和扭矩，還顯著降低了油耗。2.高效燃燒過程-EA888系列1.8L增壓燃油分層直噴式汽油機采用先進的TFSI技術，實現了高效的燃燒過程。這一技術通過...
雙發動機修井機底盤電氣系統采用雙發動機并車設計，含電源、用電、檢測、配電四部分。電源系統含蓄電池和發電機；用電系統包括起動、照明、信號、電子控制及輔助電器；檢測系統含多種儀表；配電系統保障線路可靠性。設計需考慮負荷均衡、發動機互通互鎖，確保高動力需求及行車安全。1電氣系統的概況本車采用2臺發動機，2...
福特新福克斯在雨天后出現發動機和變速箱故障，儀表顯示相關警告。維修人員使用IDS診斷工具，發現大量U開頭的網絡故障碼，但無硬故障碼。初步懷疑是雨水導致BCM或網絡插頭短路，但檢查后未發現水跡。進一步分析故障碼，發現BCM的U字頭故障碼有異，指向HCAN通訊故障。最終檢查發現電瓶正極接頭固定螺絲未上緊...
全新吉利豪越L以其硬朗運動風格亮相，定位中型SUV。前臉采用家族式設計，超大進氣格柵搭配豎狀鍍鉻裝飾，彰顯硬派氣息。車身側面腰線凌厲，展現力量感，側窗線和側裙銀色鍍鉻增添時尚感。車尾貫穿式尾燈組拉寬視覺寬度，雙邊雙出排氣布局增強運動感。內飾布局整潔高級，懸浮式中控顯示屏科技感十足，用料講究，提供5座...
【改寫后的文章內容】：福克斯Active的發動機最大功率轉速為6000轉每分鐘，這款車全系使用了1.5升三缸渦輪增壓發動機。福克斯Active的1.5升渦輪增壓發動機最大功率為128kw，最大扭矩為243牛米，最大功率轉速為6000轉每分鐘，最大扭矩轉速為1750到4500轉每分鐘。這款發動機搭載了...
柴油渦輪增壓發動機的曲軸通風裝置安裝在曲軸箱旁邊，主要目的是防止曲軸箱壓力過高，延長機油使用期限，減少零件磨損和腐蝕，防止發動機漏油。該裝置分為強制式通風和自然式通風兩種，柴油機多采用自然通風方式，通過汽車行駛和冷卻風扇的氣流將氣體從曲軸箱抽出。安裝在曲軸箱旁邊。發動機安裝曲軸通風是為了防止曲軸箱壓...
轟油門到6千轉對新福克斯發動機的影響并不大，只要按規定里程進行保養。廠家將紅線設置在6000多轉，意味著在這個轉速下使用不會對發動機造成嚴重損傷，但會加速磨損。發動機設計壽命通常為16萬公里，耐久性試驗會用極限工況摧殘發動機，保證16萬公里內不會出現大故障。因此，日常駕駛中的高轉速對發動機的影響相對...
粘度等級的選擇，一般在冬天的時候，大部分地區使用5W即可，但北方的部分地區(如吉林省)最好使用0W的機油，具有更好的低溫流動性，以適應當地的環境溫度。機油的高溫粘度值，一般使用的是30，但如果是經常駕駛擁堵路段、車輛較為老舊的、重載車輛長途運輸等情況，可以適當增加機油粘度，例如使用0W40潤滑油。選...
寶馬B系列發動機為模塊化發動機，有助于降低生產成本，同時，許多部件是通用的，降低了維修成本。B系列包括B38、B48、B58等型號，廣泛應用于寶馬車型中。模塊化設計不僅降低了生產成本，使消費者能以更低價格購買寶馬車輛，還提高了發動機性能。寶馬在發動機制造領域有深厚的技術積累，其自然吸氣及渦輪增壓發動...
福克斯巡航后發動機燈亮可能是由傳感器故障、渦輪增壓器損壞或三元催化器故障引起的。定速巡航燈亮表示系統出現故障，可能是離合和油門控制不當導致，此時可嘗試重新開啟定速巡航。若故障持續，需到4S店檢查修理。定速巡航主要用于固定車速，讓駕駛員在高速和封閉路段無需踩油門即可保持車速。但在國道、擁堵路段或惡劣天...
