提問者:71000zui2016-08-30 00:00
四驅望塵莫及。全新奧迪A4對操控性進行了重大改進,不僅融入奧迪S4和全新奧迪A6L 功率。 3.90%的發動機扭矩能夠在2250到7600轉/分鐘的轉速范圍內連續輸出。
回答者:li11052016-09-01 00:00
奧迪A6L的發動機沒有改,而且與A4L的發動機完全不一樣,只是排量一樣而已,發動機A6L的要好些.A6L相對A4L要耗油得多,不過奧迪都差不多,德系的特點,暴力,所以動力強.
提問者:guiyssy14272013-03-04
發動機的調校是為了與車型的定位匹配. A4的發動機調校是為了突出加速性能. A6的調校是要使動力平順的輸出,為了保證車輛行駛的舒適性.
提問者:jerryola2014-08-18
奧迪a6 2.0t這款車刷ecu解決起步肉的問題的最好辦法就是進行ECU升級,而且這車刷ECU也很安全方便,直接用設備直插汽車的OBD檢測口就可以進行數據的讀寫。正常情況下都是進行一階程序的升級,也就是從170hp提高到
提問者:wxt5366882015-09-29
1、奧迪A6L提供了專門為中國市場開發的2.5升V型6缸 FSI燃油直噴發動機,該款發動機與2.8FSI和3.0TFSI同屬于一系列,是奧迪最新的發動機產品,搭載了奧迪可變氣門升程系統(AVS)、FSI燃油直噴系統等高效
提問者:xy8865502014-12-25
奧迪2.4的發動機不錯 相對2.0T的發動機來講要好些 雖然動力上不如2.0T 但是毛病少 建議買2.4的別買2.0T的
提問者:2013-06-14
A4和A6L 2.0T功率不一樣主要取決于渦輪增壓器,A6L由于注重的是整體的舒適性,采用的是低增壓版本,所以功率只有125Kw,但A4注重的是強勁的動力性,所以采用的是中增壓版本,固功率輸出為147KW。在國外還有2.
提問者:B戰無不勝O2013-06-27