提問者：fgfgjs6922013-04-02 00:00
真是遺憾 由于沒有機油，發動機內部完全處于干磨擦，活塞與缸套、連桿與曲軸、凸輪軸與底座等所有金屬部位都在干磨擦。這些部位磨擦后存在很大的間隙，無法密封，缸壓被泄掉就可想而知了。 現在沒有別的辦法，將發動機全部打散并檢查，只能是希望磨損的各元件越少越好，節省些費用。 真遺憾幫你回答了這個問題，趕緊修理吧哥們。
回答者：zz87122016-04-02 00:00
燒機油首先取決于車況，對于車況良好，發動機良好，效果比較好。車況不能太舊，沒有大修，沒有漏油，發動機沒有磨損，沒有自然空油，每次換油后報警周期在3000km以上。推薦使用德國金引擎5W-40潤滑油，因為5W-40是針對德
提問者：匿名網友2015-04-01
燒機油是德系通病。類似奧迪上高速都帶一桶機油。舉例：奧迪的缸壁是蜂窩狀的，表面不是平整的。所以活塞在運動的時候不能完全與缸壁接觸。 所以肯定有機油殘留，參加燃燒。這個是設計問題。我們解決不了，所以只能時
提問者：shumei5182013-04-17
當然值得修，修好了柔著點踩油門，就耐用了，當然，如果覺得不差錢，換一個就最好，不管還還是修，還是得保養好，定期加換機油，平時柔著點踩油門。
提問者：kipen20112015-06-16
您好，建議到專業維修店，只要裝配好，不會有后遺癥的。關注車問診，了解更多汽車問題。
提問者：0EpT6y2016-09-09
燒機油的車現在挺多，而且燒機油的原因很復雜1.國內的油品（包括汽油和機油），容易產生積碳；2.積碳導致活塞環卡住，失去了刮油性能；回油孔堵住，機油無法正常回到曲軸箱；3.缸壁與活塞之間的磨損，間隙過大4.氣門油封和曲軸油
提問者：kgqozlxiydfnxy2016-06-06
你好：X5發動機燒機油要解體大修，工時費4000左右，配件要看發動機磨損的成度，檢測數據后才能報價。希望我能幫上你忙。謝謝。58車
提問者：gu37992015-05-22
