提問者:ws6704978722015-03-29 00:00
新車典雅版,提車的時候在4S店更換21寸輪轂輪胎一套,原車的留下,所以不能感受舒適度,但是現在主要考慮舒適度和耐用程度,還有就是操控,誰用過?能說一下感受,提點建議,謝謝。。。
不建議更換X5的輪轂和輪胎,因為X5輪胎磨偏是通病,你換了以后的四輪定位數據更不準確,存在磨胎的現象。寶馬本來就是已操控而聞名,你不改輪胎操控性也不錯。我開過的都是沒改的X5,不建議更換,而且進口車輪轂和輪胎都是整車過來的,4S給你換的輪轂肯定是副廠的。請贊我一個。
回答者:chuzisu2016-03-29 00:00
可以啊,不用換輪轂直接換胎275/40R19和315/35R19,如果是領先型就是R18,馬牌的(原廠是)、耐倍力、米其林都行,每條可能4千左右。去輪胎店
提問者:1c7s7e2014-02-26
改大改寬,輪胎接觸地面面積增大,摩擦力增大,行駛更穩(wěn),剎車距離更短。而且更酷。 壞處是車子的最高速度會降低,油耗會增大,還有一些顛簸路段會比小輪轂更顛簸,上路沿什么的也得小心,畢竟輪胎扁。 現款的輪轂尺寸很好找,老款
提問者:eh四季悠揚2013-07-06
我查了一下輪胎360啊,我覺得你可以看看米其林的 LATITUDE Tour HP 攬途 235/65R17 104V 這款輪胎啊,LATITUDE Tour HP是專為城市豪華SUV設計的高性能輪胎,具有出色的高里程、
提問者:那誰丶與俄無闗2013-09-11
寶馬X5 X6四驅車前后輪分配力矩不同 ,后輪驅動力 力矩一般正常情況是百分之六十以上,后輪更寬相對的抓地力好些,穩(wěn)定性相對要更好些, 再說寶馬車再設計上就有輕微轉向不足(原因是寶馬車是駕駛樂趣為特色,有賽車精神融入
提問者:tlyxcwxy2013-06-15
換成275/45R19 你得到的 1、更玄的外觀 2、更佳的彎道極限(扁平率從55,換成45) 失去的 1、加速力降低(胎寬增加255-275) 2、舒適性(扁平率從55,換成45) 油耗影響不大。
提問者:gmbbr2013-08-27
不知道你要什么品牌的輪胎呢?不過可以推薦你用馬牌(Continental) ContiCrossContactUHP系列輪胎吧,在輪胎360上評價還是不錯的,現在售價是2280元/條
提問者:smile_泡泡哥2013-10-30