寶馬5系相關問題

• 2014款寶馬5系改nbt發動機聲音變大

  （1）異響與發動機轉速的關系　　發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。　　①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪

  提問者：Cowboyzhen2016-09-07

• 寶馬5系523一個月要加一次冷卻液正常嗎？

  判斷什么時候換冷卻液，第一種是看冷卻液的使用說明，會有對其產品的說明；一般冷卻液都是加在水箱里的，其使用壽命不到2年。 第二種，也可以自己操作，打開水箱，查看一下箱內液體的渾濁程度，若是已經很渾濁了，并有被腐蝕箱體金屬的

  提問者：tuiu94022015-08-10

• pcv閥壞了發動機有什么現象

  　　故障現象：一輛2000款寶馬520客戶反映，該車在正常使用中突然發現排氣管有大量白色煙霧冒出，同時發動機抖動，怠速不穩。 　　故障診斷：接車后發現該車故障現象正如客戶所述，在隨后的檢查中發現，6只火花塞及所有活

  提問者：taojiushishen2013-03-30

• 寶馬5系發動機冷卻液是什么牌子

  傳統冷卻液：水和含水防凍液無法滿足引擎散熱的先天缺陷：1、水在0℃就會結冰，到100℃就會開鍋。結冰會脹爆引擎水箱和缸體，開鍋會使發動機過熱，直到造成癱瘓。2、引擎溫度達到80℃以上對缸壁應開始產生水氣泡。水氣泡在汽缸表

  提問者：guiytud76632014-10-05

• 寶馬5系，發動機報警

  很多情況都會發動機報警燈亮，先用電腦檢測下大概是什么原因吧

  提問者：sdfkdjskpl182013-06-18

• 寶馬新5系523Li豪華型，怎么樣？開過的給點建議！

  行 2.5排量的 個頭也大 看著很有面子 主要是8成你得等一陣子 老5系有個毛病 后輪的差速器會有異響 不是每個車都有 我那個就中招了。。。開了一年的時候響了 換了 過了一年又響了 又換一個 說是改進版的 現在倒是不

  提問者：jiangxianwo2013-11-24