途安相關問題

• 空調怠速不制冷加油就好這是為什么

  壓縮不夠，壓縮機內活塞密封不好，壓縮機效率不足，加多了也不制冷，

  提問者：hefangke1232014-07-02

• 我的06款途安空調怠速工作正常,一加油壓縮機供電就斷了 什么原因 請各位賜教

  你好朋友，你說的這種情況是空調制冷劑壓力太高了，是您添加的空調制冷劑太多了。壓力太高了以后，空調系統當中的壓力開關保護到壓縮機的就會出現這種情況的。這種情況沖那個高壓空調管那兒，放掉一些空調制冷劑就會好的。希望我的回答能

  提問者：2016-06-07

• 大眾途安空調加氟多少壓力

  怠速時，高壓約1.2~1.4MPa；低壓約0.3~0.4MPa。目前汽車使用的制冷劑一般都是R134a。怠速引擎800rpm加氟時，高壓約1.2~1.4MPa；低壓約0.3~0.4MPa。踩油門將引擎提速至1500rpm

  提問者：dwpf5b9zfq32016-08-11

• 汽車空調壓縮機怠速不制冷，是什么原因？

  故障現象： 　　凌志怠速時空調不制冷，高速時空調正常。 車師傅檢查排除： 　　連接雙歧管壓力表，起動發動機，打開空調，觀察高壓表和低壓表針的動向。 　　該車空調系統用的是R12制冷

  提問者：a659686112013-05-14

• 途安空調故障!急!請大蝦幫忙解決!

  壓力開關的作用就是保護壓縮機及管路，一但壓力開關被頂開，就說明系統內壓力超壓了。正常情況泠媒在系統內是流動的，不會形成太高的壓力，你的這個象是管堵了。是臟堵還是冰堵不在現場，無法判斷。

  提問者：lbgytosc2013-12-23

• 早上上班路上等紅燈時發覺車子怠速很高，開啟空調后怠速反而下降。車是途安1.8T的車齡7周年。謝謝

  仔細查看一下進氣歧管上有沒有真空管漏氣或掉下，若是進氣歧管中有進氣的地方，電腦（ECU）就要配比噴油器的噴油脈寬加大，所以怠速就高，開空調后，空調壓縮機要消耗一部分動力，怠速肯定下降。

  提問者：evcgaehzq2013-08-25