提問者:youbuguo2014-09-16 00:00
無論什么量產車,無論有多貴,只要你往水里一泡,管你奔馳還是寶馬,都毀了
回答者:wolfmanno12016-09-16 00:00
根據節溫器布置位置不同,可以分為進水節溫和出水節溫兩種。 出水節溫:節溫器裝置在發動機氣缸蓋上的出水口處、感知的水溫是整臺發動機缸體里冷卻水的溫度。它的開啟和關閉使缸筒里的水溫變化較大,使電控直噴式發動機的
提問者:m0rojojo2013-06-08
正常,但是水溫要正常。否則有氣阻,會造成水溫高。
提問者:BTW102014-07-07
既然存在這種故障燈點亮的現象,那就證明你的發動機,或者是你在某些部件方面肯定已經進水了,這種情況最好還是不要繼續行駛。將車輛停待一個相對比較高的路段熄火停車,駕駛人員到比較安全的路段需等待救援。
提問者:huy0zsd2z2016-07-21
如果進水自動熄火之后,千萬千萬不要再嘗試發動引擎,因為理論上引擎是密封的,熄火后水是進不去的,但如果你再發動的話水就會扯進去了,你的情況已經是最好的結果了。而且,最主要的是如果你再打火的話,保險是不賠的,你就得自己掏錢了
提問者:isomet2014-02-18
必須的 如果發動機進水 活塞連桿是必須拆開看的
提問者:ehs7455232013-06-26
電噴發動機控制系統中的氧傳感器是現代汽車中一個非常重要的傳感器,用來監測發動機排氣中氧的含量或濃度,并根據所測得的數據輸出一個信號電壓,反饋給電腦,從而控制噴油量的大小,它通常安裝在排氣系統中,直接與排氣氣流接觸。一、結
提問者:砸磚磨面做饅頭2013-03-30