提問者:yylff03291202013-04-05 00:00
V6發(fā)動機 沒別的了 就知道這么點
回答者:cimfga372016-04-05 00:00
皇冠上的3.0發(fā)動機代號為3GR-FE,實際上跟上代皇冠上的3.0發(fā)動機并無大異,具備VVT-i技術(shù)。對于這臺3GR-FE發(fā)動機的順滑、安靜動力表現(xiàn),還有其加速能力,用在上代皇冠至今仍讓人稱贊。雖然豐田已經(jīng)將這臺V6發(fā)動
提問者:as1392831362015-12-07
銳志和皇冠的發(fā)動機是在國內(nèi)組裝的,所以最早出的銳志和皇冠2.5發(fā)動機跑到10000公里后發(fā)動機油底殼會漏油,4s店說是國內(nèi)裝配問題,皇冠3.0的就沒有這個毛病。隨后出的銳志和皇冠就好了。 皇冠3.0和本田3.0我都開
提問者:用戶名121812182013-04-30
皇冠的2.0T發(fā)動機代碼是8AR–FTS,具有雙渦輪、雙渦管、雙噴射等先進技術(shù)!而1.2T的代號是9NR–FTS,是2.0T的簡化版,沒有歧管噴射,采用了單渦管技術(shù)!
提問者:vswojn2017-02-03
多少年都沒變了2.5的V6運行平順 能加93號油6檔手自一體變速器 發(fā)動機有VVT—i.系統(tǒng)是豐田公司的智能可變氣門正時系統(tǒng)的英文縮寫,最新款的豐田轎車的發(fā)動機已普遍安裝了VVT—i系統(tǒng)。豐田的VVT—i系統(tǒng)可連續(xù)
提問者:cjnukd2013-03-20
不一樣,國產(chǎn)銳志和皇冠裝配的是EFI的V6發(fā)動機。進口到中國的雷克薩斯IS系列最新的缸內(nèi)直噴的發(fā)動機。IS系列是雷克薩斯家族中年輕而富有動感的杰出代表,自1999年誕生以來,一直肩負引領(lǐng)駕駛樂趣的使命。歷經(jīng)三代改款,全新
提問者:QQ2510465612016-03-27
7.4秒! Berlin,新的一代皇冠放棄,而不是設(shè)置新的3RG-FE V6發(fā)動機號碼傳統(tǒng)的直六發(fā)動機。這臺發(fā)動機采用了雙VVT-i技術(shù),豐田,最大功率和170千瓦,分別為300牛米的扭矩。考慮到國內(nèi)油品質(zhì)量,直噴技術(shù)沒
提問者:wincc1102016-01-13