提問者：eredianRT92013-11-14 00:00
可能原因及解決辦法：（1）外界環境溫度高，室內人員又比較多，空調器全負荷工作，出口吹出的風是冷的，但房間溫度降下不來，這不是故障。當環境溫度高于33℃時，外界滲入熱增加，加大了空調器的制冷負荷；如果車內人數較多，例如20m2 房間2500W 制冷量時，如果車里有坐著靜止的5個人。則每的排熱量為120W 左右，5個人總其為600W，要用掉空調器的一半制冷量，這時空調器的制冷量顯得很不夠，房間溫度降不下來。這是正常現象，不能說空調器不頂用。 （2）電源電壓過低，引起空調器不易起動、起動后又停機或保險絲熔斷等現象。這并非故障，只要檢查供電原因，是屬電網電壓過低，使空調器正常使用。 （3）開在強冷擋，車內溫度降不下來，出風口的出風量不大，這是空氣過濾網積灰限多，堵住了空氣流通，致使機內制冷量無法被流動空氣及時帶出來，造成制冷量不足。這也不是故障，只要取下過濾網去清洗，就可恢復正常。 （4）開在強冷檔時，風機以最高速運轉，振動和響聲較大，這是正常現象。 （5）溫控器調節不當，沒有發揮制冷的最大功能，致使車內冷不下來，調整溫控器后就可解決。
回答者：yuexingwu2016-11-14 00:00
DUAL：正副駕駛位空調溫度單獨和同步控制；配合TEMP使用； CLIMATE：空調送風方式和風量選擇； DEST：設定目的地；配合屏幕光標使用； INFO：信息；保養提示資料、信息在這里輸入或提醒；日歷；登陸藍牙電話；
提問者：88tgsth2015-04-19
溫控器壞了
提問者：hgwh7i8ztp22014-03-04
三菱空調中SUBMODE中AUTO表示自動模式，HI表示高速（HIGH），LO表示低速（LOW）。空調按鍵的含義：MODE：模式（加熱，制冷，除濕等）SUBMODE：子模式（風速等）TEMP：溫度設置AIRFLOW：風量
提問者：haoduoyu3442013-05-16
您好，當空調風機開關在1檔時壓縮機不跳，并且制冷很好說明壓縮機是正常的。1、把空調系統里的制冷劑（雪種）放掉吧，再加進巨化牌的。2、用水清洗冷凝器表面的污垢和灰塵。3、觀察冷凝器散熱風扇的風量是否減少了，假如是也該換了。
提問者：liuxiaowj2016-09-06
車內的電器設備用得多，油耗相對不用電器的時候要高。比如你同時收聽廣播，又開了大燈，還開風扇，那么油耗就要相對你在沒有用這些電器時高。常理是這樣，但也是應車而異的。花冠是很省油的車子，所以油耗方面沒什么大的區別，你不用擔心
提問者：ljy3289508882013-07-14
看管路上的觀測鏡里面,如果沒有流動A電磁離合器吸上沒有?;B制冷劑沒了.如果白色泡沫流動,多數是制冷劑少了.加些再說.如果象水流流動,正常. 空調制冷效果不佳時，如何檢查？ 空調制冷效果不佳時，請檢查下列幾點：
提問者：yang13152013-03-28
