還是開(kāi)去看看吧。有很多原因的。象 怠速控制閥 噴油器。都有可能。 還有ECU故障。主氧傳感器電路。EFI主繼電器電路。 備用電源電路。冷起動(dòng)噴油器電路。混合氣調(diào)節(jié)可變電阻器電阻。燃油質(zhì)量。進(jìn)氣管漏真空。空氣濾清器堵塞
試試清洗下節(jié)氣門，甚至更換下火花塞和缸線，不過(guò)建議去購(gòu)買的4S店檢查一下，看他們?cè)趺凑f(shuō)，如果不靠譜完全不用在他們那里修，你懂的。覺(jué)得有用請(qǐng)采納哦，謝謝！
發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大如果是最近出現(xiàn)的，要去4S店檢查;轉(zhuǎn)向時(shí)的聲音如果發(fā)生在低速，可能是平衡桿連接件或者軸承防塵罩的聲音，前者需要更換，后者是正常的。去4S店確認(rèn)并維修
應(yīng)該是油路不暢通，導(dǎo)致供油不暢，才會(huì)熄火，也可能是化油器需要清洗。
哥二八樵夫 2015-4-3 19:11:13 發(fā)表在 5樓 您好！電噴是電腦控制的，要看您車是電子油門還是拉線油門，微調(diào)是在特殊情況下才啟用，應(yīng)急用的。一般怠速高，是有多方面的原因，比如剛清洗過(guò)節(jié)氣門；怠速馬達(dá)
您好，混合氣過(guò)濃了，發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過(guò)濃有以下幾種原因可以導(dǎo)致：ECU便判定發(fā)動(dòng)機(jī)處于部分負(fù)荷狀態(tài)。此時(shí)ECU根據(jù)空氣流量計(jì)和曲軸轉(zhuǎn)速信號(hào)確定噴油量。面此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)卻是在怠速工況下工作，進(jìn)氣量較少，造成混合氣過(guò)濃，轉(zhuǎn)速上升。當(dāng)
修正一下節(jié)氣門
車友你好！發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮主要是以下幾個(gè)方面的原因： 【1】油品質(zhì)量問(wèn)題； 【2】節(jié)氣門臟； 【3】某個(gè)缸工作不良，需檢查更換火花塞和缸線； 【4】氧傳感器，三元催化故障；你愛(ài)車有抖動(dòng)，水溫上來(lái)后有無(wú)抖動(dòng)？另防側(cè)滑
節(jié)氣門位置傳感器有問(wèn)題。
尊敬的用戶: 怠速不穩(wěn)原因有多種.若怠速有高低變化但不出現(xiàn)抖動(dòng),說(shuō)明進(jìn)氣系統(tǒng)有故障,建議檢查怠速閥、節(jié)氣門體或真空管路;若不穩(wěn)時(shí)出現(xiàn)不規(guī)則抖動(dòng)，說(shuō)明氣缸平衡出現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)檢查點(diǎn)火及噴油系統(tǒng)。
汽車怠速時(shí)，不同車況及狀態(tài)會(huì)導(dǎo)致怠速轉(zhuǎn)速存在差異。一般熱車狀態(tài)下，正常發(fā)動(dòng)機(jī)怠速在550-800轉(zhuǎn)。冷車啟動(dòng)時(shí)，為了迅速升溫，怠速會(huì)稍高，一般在950-1300轉(zhuǎn)。若在冷車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速為1000轉(zhuǎn)，并在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升后逐漸降低至正常范圍，則屬于正常現(xiàn)象。怠速轉(zhuǎn)速的穩(wěn)定性對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能、油耗和排放都有較...
拔下電腦板檢測(cè)點(diǎn)后試車，若無(wú)問(wèn)題則為外圍檢測(cè)故障；若故障依舊，則可能是電腦板問(wèn)題，需到維修廠或4S店維修。使用發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，避免空擋行駛以利節(jié)油；注意觀察地面油跡，及時(shí)判斷是否漏油并溝通4S店；渦輪增壓汽車高速或爬坡后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘再熄火，以防積碳；剎車油混入水分或有雜質(zhì)時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換或過(guò)濾，以免影...
皇冠發(fā)動(dòng)機(jī)蓋彈起故障碼，通過(guò)更換氣囊電腦版即可輕松消除。發(fā)動(dòng)機(jī)是將各種能量轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的核心部件，包括內(nèi)燃機(jī)、外燃機(jī)、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)等。在使用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，需注意以下幾點(diǎn)：避免空擋行駛以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油功能；定期檢查地面油跡，判斷是否漏油并及時(shí)與4S店溝通；渦輪增壓車輛高速行駛或爬坡后，應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)...
唐dm冷車啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大，怠速較高，與氣溫有關(guān)，首保前聲音略大，磨合后換好機(jī)油，正常現(xiàn)象。熄火后咔噠聲是電子元件繼電器吸合聲，正常。熄火后風(fēng)扇聲是電池溫控系統(tǒng)工作，會(huì)自動(dòng)停止。SOC設(shè)置在中控大屏里，可語(yǔ)音或手動(dòng)設(shè)置。混動(dòng)模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)在電量低于設(shè)定值時(shí)主動(dòng)給電池充電，高于設(shè)定值時(shí)只在剎車、...
一輛眾泰大邁X7在冷車啟動(dòng)時(shí)怠速低，2分鐘后自動(dòng)恢復(fù)正常，偶爾無(wú)法啟動(dòng)。經(jīng)過(guò)故障確認(rèn)，讀取到EPS故障碼C1261和U0121。檢查電路圖發(fā)現(xiàn)EPS/1#與ESP/28#共用1路IG電源。測(cè)量電壓后，發(fā)現(xiàn)燃油壓力測(cè)試結(jié)果異常，燃油泵在線測(cè)試顯示燃油壓力波動(dòng)明顯。查閱維修手冊(cè)后，檢查線路發(fā)現(xiàn)油泵電源線...
用戶反映眾泰大邁X5在怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異常抖動(dòng)，加速無(wú)力，急加油門時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。經(jīng)過(guò)檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)故障碼P0301FF和P0300FF，分別表示一缸和多缸失火。分析可能原因包括點(diǎn)火系統(tǒng)、噴油系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)電腦和發(fā)動(dòng)機(jī)本身。經(jīng)過(guò)線路檢測(cè)和部件更換，最終確定故障由一缸噴油嘴引起，清洗和更換噴油嘴后故障排除。...
車輛怠速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，但行駛中恢復(fù)正常，可能是由于節(jié)氣門、噴油器或怠速閥積碳堵塞，導(dǎo)致怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。怠速供油系統(tǒng)不良也可能導(dǎo)致此問(wèn)題，可以通過(guò)加油門緩解。劣質(zhì)燃油的使用可能引起怠速抖動(dòng)，行駛中消失。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多或微小零部件老化，以及油壓不穩(wěn)定，如油泵供油壓力異常或壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤，都可能引...
客戶反映眾泰大邁X5發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)抖動(dòng)嚴(yán)重，故障燈亮起，影響正常駕駛。檢查發(fā)現(xiàn)二缸失火，初步更換點(diǎn)火線圈后故障消失，但不久后問(wèn)題重現(xiàn)。技術(shù)經(jīng)理指出，未驗(yàn)證點(diǎn)火線圈跳火、氣缸壓力、線路和火花塞狀態(tài)。進(jìn)一步檢查確認(rèn)火花塞異常，二缸火花塞尤為明顯。更換火花塞后，怠速抖動(dòng)問(wèn)題解決。客戶自費(fèi)更換火花塞，并被建議...
15款豐田皇冠配備了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率173kw，最大扭矩350牛米，匹配8速手自一體變速箱。2.5LV6發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率142kw，最大扭矩236牛米，匹配6速手自一體變速箱。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均采用鋁合金缸蓋缸體，前者搭載混合噴射技術(shù)，后者采用多點(diǎn)電噴技術(shù)。皇冠采用...
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速?gòu)?00轉(zhuǎn)降至600轉(zhuǎn)，這通常不是正常現(xiàn)象。可能的問(wèn)題包括進(jìn)氣系統(tǒng)臟污或堵塞，如節(jié)流閥、怠速閥、空氣過(guò)濾器等，這會(huì)導(dǎo)致冷車怠速低和啟動(dòng)困難。另一個(gè)可能是發(fā)動(dòng)機(jī)某個(gè)氣缸工作不良，原因可能是氣門間隙、火花塞、點(diǎn)火線圈或噴油器問(wèn)題，表現(xiàn)為怠速抖動(dòng)和行駛無(wú)力。最后，排氣系統(tǒng)三元催化轉(zhuǎn)換器堵塞也會(huì)導(dǎo)...
日產(chǎn)陽(yáng)光的正常怠速大約在800轉(zhuǎn)左右。如果發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)，通常建議清洗節(jié)氣門，因?yàn)楣?jié)氣門過(guò)臟可能是主要原因。其他可能的原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障、進(jìn)氣系統(tǒng)問(wèn)題、發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)故障、點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題以及供油系統(tǒng)故障。這些故障可能表現(xiàn)為氣缸壓力不均、進(jìn)氣管漏氣、積炭過(guò)多、信號(hào)錯(cuò)誤、線路故障、火花塞問(wèn)題、高壓線或...
怠速是指發(fā)動(dòng)機(jī)在不踩油門時(shí)的穩(wěn)定工作轉(zhuǎn)速。通常，柴油機(jī)怠速轉(zhuǎn)速在500-800r/min，汽油機(jī)在700-1000r/min。冷車時(shí)怠速較高，約1300-1500轉(zhuǎn)，以快速升溫至工作溫度，減少磨損和排放。怠速異常可能由多種原因引起，如漏氣、堵塞或調(diào)整不當(dāng)?shù)取５∷傩阅苡绊懪欧拧⒂秃暮褪孢m性，是衡量發(fā)動(dòng)...
在對(duì)豐田皇冠進(jìn)行故障檢修時(shí)，我們首先通過(guò)IT-II診斷工具提取了發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼P0420，指示催化劑系統(tǒng)效率低于門限值。發(fā)動(dòng)機(jī)ECM通過(guò)監(jiān)測(cè)三元催化器前后的氧傳感器電壓變化來(lái)判斷其工作效率和儲(chǔ)氧能力。正常情況下，廢氣通過(guò)后氧濃度變化小，而三元催化器效率下降時(shí)，氧濃度變化增大。通過(guò)對(duì)比空燃比傳感器和氧傳...
發(fā)動(dòng)機(jī)的異常抖動(dòng)會(huì)受到用車環(huán)境和駕駛習(xí)慣的影響，使用合格的燃油、機(jī)油和防凍液可以有效預(yù)防抖動(dòng)問(wèn)題。劣質(zhì)汽油、缺機(jī)油或防凍液都可能引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，甚至造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。新車提車時(shí)油量較少，容易引發(fā)誤解，加好燃油后應(yīng)仔細(xì)觀察車輛工作狀況，以避免不必要的損失。因此，在日常使用中應(yīng)留意燃油、機(jī)油和防凍液的質(zhì)量...
一輛06年款豐田皇冠因燒機(jī)油嚴(yán)重而進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)大修，5000公里燒2L機(jī)油。解體后發(fā)現(xiàn)主要原因是活塞環(huán)油環(huán)積碳堵塞。經(jīng)過(guò)專業(yè)維修，更換改良后的活塞環(huán)等部件，確保發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部清潔，并重新組裝。最終，發(fā)動(dòng)機(jī)完美重生，解決了燒機(jī)油問(wèn)題，車輛繼續(xù)使用。06年款皇冠發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油嚴(yán)重，5000公里燒2L機(jī)油。這對(duì)豐...
**發(fā)動(dòng)機(jī)為何頻繁“抖動(dòng)”？揭秘怠速不穩(wěn)的多種可能原因**發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)是汽車維修中常見(jiàn)的故障，可能的原因包括進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏、節(jié)氣門或怠速馬達(dá)發(fā)卡、進(jìn)氣量失準(zhǔn)等。燃油供給系統(tǒng)的問(wèn)題，如噴油器故障、燃油壓力不正常、噴油量失準(zhǔn)以及燃油品質(zhì)不佳，也是導(dǎo)致怠速不穩(wěn)的常見(jiàn)原因。此外，點(diǎn)火系統(tǒng)的不正常，如不點(diǎn)火、...
總結(jié)內(nèi)容：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)是汽車維修中常見(jiàn)的故障之一，涉及多種可能原因。包括進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏、節(jié)氣門或怠速馬達(dá)發(fā)卡、進(jìn)氣量失準(zhǔn)等。燃油供給系統(tǒng)的問(wèn)題，如噴油器故障、燃油壓力不正常、噴油量失準(zhǔn)以及燃油品質(zhì)不佳也可能導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。此外，點(diǎn)火系統(tǒng)如不點(diǎn)火、點(diǎn)火能量弱、點(diǎn)火時(shí)間不對(duì)也是重要因素。機(jī)械部分如正時(shí)錯(cuò)齒...
皇冠陸放以其出色的配置和性能贏得了消費(fèi)者的青睞。2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力，油門響應(yīng)迅速，無(wú)論是城市駕駛還是高速巡航都能提供穩(wěn)定而強(qiáng)勁的輸出。雙擎技術(shù)使得燃油經(jīng)濟(jì)性得到顯著提升，滿足了現(xiàn)代駕駛者對(duì)節(jié)能的需求。車內(nèi)空間寬敞，軸距超過(guò)兩米，為乘客提供了舒適的乘坐體驗(yàn)，無(wú)論是頭部還是腿部空間都得到了充...
怠速不穩(wěn)定可能是由多種因素引起的，包括電控怠速控制閥的問(wèn)題。ECU會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、溫度、節(jié)氣門開(kāi)關(guān)和空調(diào)等信號(hào)來(lái)調(diào)節(jié)怠速控制閥。如果怠速轉(zhuǎn)速低于設(shè)定值，ECU會(huì)指示控制閥增加進(jìn)氣量以提高怠速；反之，則減少進(jìn)氣量。油污和積炭可能導(dǎo)致控制閥動(dòng)作遲滯或卡死，影響ECU對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的調(diào)節(jié)，從而導(dǎo)致怠速不穩(wěn)...
發(fā)動(dòng)機(jī)是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括如內(nèi)燃機(jī)、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)等。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)使用的注意事項(xiàng)如下：1、忌空擋行駛：發(fā)動(dòng)機(jī)本身就具有減速斷油的功能，如果空擋反而不利于節(jié)油；2、平時(shí)使用車輛時(shí)要注意觀察，發(fā)現(xiàn)地上有油要判斷是否出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)漏油的現(xiàn)象，及時(shí)與汽車4S店溝通，除掉安全隱患；3...
