提問者：yuki_J03142015-08-13 00:00
比亞迪F3發動機防護板什么樣的
發動機護板是根據各種不同車型定身設計的引擎防護裝置，其設計首先是防止泥土包裹發動機，導致發動機散熱不良 ，其次是為了行駛過程中防止由于凹凸不平的路面對發動機造成撞擊而造成發動機的損壞，通過一系列設計達到延長發動機使用壽命，避免出行過程中由于外在因素導致發動機損壞的汽車拋錨。比亞迪F3發動機護板參考以下圖片：
回答者：freeman1682016-08-13 00:00
可能原因： 一、節溫器打不開。由于節溫器內石蠟的泄漏，彈簧會使閥門不再開啟，故而冷卻液不能進行大循環，發動機在這種情況下工作會造成過熱而導致嚴重事故的發生，另外一點希望大家注意，在車輛停了很長一段時間后，再次運行之
提問者：仩蓅尒奻孒2015-11-06
比亞迪F3，現在新款用的是比亞迪自主研發1.5L的BYD473QE發動機；之前的早期型使用的是東安三菱1.5L的4G15S發動機； 眾泰Z300使用的是東安三菱國產1.5L的4A91S發動機。 三菱4G15S和4A91S
提問者：zkyzky10012016-09-07
這兩款發動機的結構 工作原理基本一樣的 但是本田引擎的氣門頂桿和曲軸與抱瓦用了納米涂層，更光滑，聲音更低，阻力更小。動力更大，油耗更低，整車造型更加美觀，底盤做了防腐和噴膠涂層。所以只有這點區別。其它也沒別的。
提問者：oopszoe2016-02-19
如果顯示發動機高溫故障且水箱水位不足，是需要添加冷卻液的，其他情況不需要添加。防凍液即防凍冷卻液，可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋。許多人認為防凍液只是冬天才使用，但要糾正這個誤解，其
提問者：huashangganqin2015-11-12
你好車主這個看你愛車的是什么發動機，是比亞迪的發動機還是日本三菱的發動機。
提問者：werif3112016-10-03
F3我經常開，開別人的，發動機是比亞迪自主研發的BYD473QB發動機，在入門級轎車里，動力性很不錯，油耗不高。最主要的是這個發動機到現在已經6年了，是久經考驗的。不過F3已經出2012款了，這次不是簡單改款，升級比較大
提問者：fcn12342016-09-04
