提問者:g00896292016-03-25 00:00
比亞迪f3空調低壓管沒壓力是什么問題?
1 冷卻水流量過少或水溫過高2 冷凝器銅管/翅片積垢多,換熱效果差3 冷媒過多主要原因是冷凝風扇的故障,冷凝風扇卡住了,或者轉動受阻,都能造成冷凝風扇電流過載,你的冷凝風扇都不轉了,那嗎冷凝器靠什么來散熱呢?必然造成冷凝溫度升高,冷凝溫度一高,排氣壓力肯定會過高。(修修風機吧,或者換個吧)需要檢查冷卻水流量、冷卻塔風機是否正常,需要清洗冷凝器。風冷的檢查外機風機是否正常,需要清洗冷凝器。
回答者:58車2016-03-27 00:00
1 冷卻水流量過少或水溫過高2 冷凝器銅管/翅片積垢多,換熱效果差3 冷媒過多主要原因是冷凝風扇的故障,冷凝風扇卡住了,或者轉動受阻,都能造成冷凝風扇電流過載,你的冷凝風扇都不轉了,那嗎冷凝器靠什么來散熱呢?必然造成冷凝
提問者:2016-03-22
你沒有明確的說明白空調出現(xiàn)看什么問題。為何更換壓縮機、干燥器?補充問題。詳細什么前因后果。
提問者:mulanleijiang2013-06-18
檢查車輛的空調濾芯是否臟了,如果臟了的話更換車輛的空調濾芯,此外,在車輛啟動打開空調之后,檢查車輛的冷卻風扇是否轉動,車輛前部的冷凝器與水箱是否比較臟,如果臟了可以使用水槍清洗再試,如果這幾種都已經確認沒有問題。那只能去
提問者:nleu5..2015-09-09
空載8mp工作3mp
提問者:2013-03-24
從看看是否是下面幾種原因: 1.空調啟動或停機時,內機塑料件因溫度變化發(fā)生脹縮而發(fā)出的聲音屬正常現(xiàn)象。還有某些管路因為熱脹冷縮導致變形貼到了壓縮機或者金屬外殼上導致共振。2.內外機固定墻壁是否結實,墻體固定螺絲松動或變形
提問者:2016-07-31
比亞迪F3空調系統(tǒng)使用的制冷劑是R134A。 制冷劑又稱制冷工質,在南方一些地區(qū)俗稱雪種。它是在制冷系統(tǒng)中不斷循環(huán)并通過其本身的狀態(tài)變化以實現(xiàn)制冷的工作物質。制冷劑在蒸發(fā)器內吸收被冷卻介質(水或空氣等)的熱量而汽化
提問者:nodcyv582013-05-31