提問者：匿名網友2014-03-31 00:00
我是新森林人2.0T的車主，開它有半年了，個人感覺它的通過性非常不錯。新森林人全系全時四驅的配置是我比較喜歡的，車輪的抓地性非常不錯，在高速轉彎或加速時車身也依然平穩。另外它的最小離地間隙為220mm，配合前麥弗遜式獨立懸架及復合多連桿式后獨立懸架的出色操控性，能夠很有效的應對很多復雜路況，即使在冰雪路面，它的表現也依然出色。
回答者：牛車網2016-03-31 00:00
2.0XT的動力比2.5的動力強，其他都一樣，如果不追求動力的話，2.5尊貴版導航版的性價比好點，具體的優劣比較，樓主可以參考 一 起 比 網，希望對你有幫助，望采納。
提問者：wohenququ20082013-10-24
嗯 我覺的這款車應該不錯，斯巴魯的特色是水平對置發動機吧，操控性應該是很好的，可能日本人不注重內飾，內飾比較粗糙
提問者：oupao33332013-04-12
油箱是60升，但是一般沒人跑到沒油的時候才去加，一般加油也就是加45-50升左右，以為50升為例，相當于3/4箱油，油表是電子顯示的，共12個小格，也就是說剩下3個小格的時候加油，以7.4元每升計算，50升的價格在370
提問者：2014-02-19
從中冀路過的時候就看中外觀了，那大燈感覺有點夸張，不過還是喜歡
提問者：mfeq2gold2013-09-14
尊貴版中控是CD機，尊貴導航版其實就是比尊貴版多了個導航，中控原本CD機的地方是個導航屏幕，其他的就沒差別了。就是導航的差別，斯巴魯就是這樣的，多個導航就可以多出一個版本，而且要貴一兩萬。 其實導航可以自己加裝，一兩千
提問者：bjstfj2013-10-17
2.5的動力對我來說夠用，起步加速超車一步到位，在中冀選車的時候，導購說還有運動模式和經濟模式可以選。轉向精確，高速過彎穩定，斯巴魯的水平對置發動機和全時四驅的抓地力不是蓋的。
提問者：愛勝過自己2013-04-08
