提問者:3d鍏嶈垂鑳嗙爜2013-09-09 00:00
1.6 發動機 家用動力基本夠 車身堅固 安全性不錯 價格也還說的過去 入門級豪華品牌 AB保養 平均 1000多一次 輪轂 前格柵 比較難看 建議換個C200時尚的前格柵 輪轂可以買套假的AMG的
回答者:aaccdd58車2016-09-08 00:00
小保養一萬公里一次,大保養兩萬公里一次,六萬公里一次超保(大保養還更換汽油濾芯,剎車油火花塞,增壓發動機的皮帶,防凍液等)首保的話是要提前的,新車嘛發動機還在磨合期好好保養比較好的
提問者:ksbbwan2013-09-05
奔馳設定的保養周期是每一萬公里保養一次,它提供A級保養和B級保養兩項服務,其中A級保養項目就是常規保養,也就是我們平常所說的小保養,B類保養就是我們平常說的大保養。 A級保養項目包括常規檢查、更換機油、機濾,奔馳C
提問者:geydswna62013-03-03
首保強烈建議3000公里,能夠較早清理發動機和動力系統,有效提高發動機壽命,同時可以發現可能存在的問題,避免因為積炭而可能引發的嚴重故障。
提問者:qq809014582016-12-12
在4S店保養就是3系最便宜。但是從長久來看。A4的配件便宜。寶馬和奔馳的配件價格讓人難以承受。不管你在哪換價格都不低。3系和C級任何一個配件都可以換1個半A4的配件
提問者:SEOqq3934221102013-05-25
可以肯定的說,后期奔馳會貴一點,但是貴不多,我的525每次大概是1200左右,一年下來保養費用大概是一萬五左右,三系可能會少一些,買車主要還是看樓主的用途了.可以確定的是樓主的價位在30-40萬,操控沒的說,選三系了,要
提問者:guiyepq14802013-09-11
你好!!個人覺得自從北京奔馳生產C級轎車以來,C級轎車價格就有了相對明顯的優勢!結合本人在奔馳4S店上的經驗來看,C級轎車的故障率很低,特別是最近生產的新款才采用了藍色效能以來,動力相對以前增加了11%。搭載的新款271
提問者:molly88502013-09-04