提問者:mylily20102016-09-19 00:00
1、人為的,長期為進行更換與保養。2、發動機內部磨損,燒機油。3、氣門油封老化。4、漏機油。
回答者:ang144342016-09-21 00:00
機油有等級-機油的等級指標國際上通常使用美國石油協會(API)標準。API通常采用兩個英文字母來表示,頭一個英文字母機油適宜的發動機類別,S代表汽油機油,C代表柴油機油;第二個英文字母代表機油等級,按字母順序的先后,第二
提問者:Leona10182013-03-14
想讓車保持較佳狀態的話就6個月或者5000公里保養一次,無所謂的話就等出現了怠速強烈抖動、提速無力、發動機噪音增大的時候加瓶清洗積碳的添加劑,用完后去保養也可以,不過這樣保養的話車況就一般般了。那些要更換正時皮帶等的保養
提問者:tskyming2014-06-25
常天氣熱時應用黏度高的機油,但在寒冷的天氣應用流動性較好的黏度低的機油。如果地處南方,一般將15W—40黏度等級的機油稱為全天候機油。不用按照說明書,10W-40冬季使用,20W-50夏季使用,15W-40可以全年使
提問者:suxuefeng19812015-10-31
10w-40不僅低溫流動性比5W差一些,40的高溫粘度相對景程的發動機也高了,尤其是10款發動機更精密了。油阻增大,會增加油耗,讓駕駛感覺變差,而且太稠的油會讓發動機活塞環磨損加劇,導致燒機油、發動機大修等情況提前到來。
提問者:2013-10-26
指定的是5W-30機油。我也是剛剛自己換了機油,在卓越買的美孚全合成機油,338一桶,4L。要是想便宜點,用美孚一號礦物油也行。不過全合成的發動機聲音確實小多了 58車>>
提問者:meiding22014-06-24
燒機油和離合器沒有關系。這取決于車輛的使用情況,這里面包括,燃油品質、機油品質、行駛路況、保養周期等等的因素。這些因素會在發動機中形成積碳、油泥,這是發動機燒機油問題的根源。機油可以選擇使用進口的,燃油進口是做不到的,這
提問者:urtak2015-09-06