提問者：hcde39342014-04-08 00:00
讓奧迪A6L2.0TSI的發動機燒怕了，資深認識詳細講解一下。
奧迪車燒機油的主要原因是汽油的品質較差、燃燒速度慢、缸壁溫度升高過多，較長時間的高溫讓機油變成蒸氣一起燃燒掉了，造成燒機油。 所幸現在有個多路片，其最重要的功能是提高油的品質、加快燃燒速度（同步燃燒技術），燃燒速度快了缸壁溫度就低，缸壁溫度低了、機油揮發就少，燒機油的問題自然就解決了，這是它的技術原理。 我家的奧迪A6L用了多路片以后，沒有發生過任何燒機油現象，而且按照服務人員的指點，我們換成了93號油，還進一步避免了97號油所帶來的發動機過度磨損問題。 提醒你一句：換93，加多路片是最佳解決燒機油辦法。（97號油有問題，國家已經承認，正在逐漸取消97號）
回答者：專屬CT2016-04-08 00:00
奧迪燒機油地球人都知道。你的能夠換發動機嗎？你的燒機油厲害得很，但是還沒有報警。如果4S站能夠給你換發動機？那你是太幸運了。這要看你的本事了。
提問者：2013-07-29
2.4的發動機燒機油的現象應該會比2.0T的好一些，不過國產奧迪是通病。而且國產奧迪燒機油的現象并不是排氣管冒藍煙，而是在日常使用過程中出現機油的消耗量過大。雖然奧迪官方表示每1000Km消耗0.5升機油屬于正�，F象，但
提問者：shoot20102015-09-24
新款奧迪A6L 此前許多車主也向記者反映，奧迪方面對奧迪車“燒機油”問題的反應很冷淡，認為奧迪車“燒機油”是在國家標準范圍內。記者致電一汽-大眾奧迪銷售事業部，相關負責人表示，奧迪官方確實收到過奧迪車“燒機油”的反映
提問者：小葉7332013-05-04
這個是真的，不光是奧迪只要是德國技術的渦輪增壓發動機技術的車基本很少有不燒機油的。大眾好多系列的出現這種情況，寶馬和奔馳也有。他們歸結于中國的油品質量不行��！
提問者：6r6677886jp2016-11-05
會的，一般得打著車，等半小時中央控制臺的顯示屏才會有顯示的
提問者：lc102512132013-09-09
不茍同樓上兩位高手的意見：搞渦輪增壓的不只是奧迪有吧，為啥別人的不燒，奧迪燒？說FSI分層燃燒，也不只是奧迪有吧？而且老款的2.0T也沒有FSI的，為什么奧迪燒？就算奧迪設計的就是燒機油，這是正常的狀況。那么請問，為什么
提問者：wuchidewuye2016-03-28
