提問者：shoot20102015-09-24 00:00
2.4的發動機燒機油的現象應該會比2.0T的好一些，不過國產奧迪是通病。而且國產奧迪燒機油的現象并不是排氣管冒藍煙，而是在日常使用過程中出現機油的消耗量過大。雖然奧迪官方表示每1000Km消耗0.5升機油屬于正常現象，但以每行駛7500Km保養一次來計算，國產奧迪的發動機就會不知不覺的燒掉3.75升機油，這就等于每個保養間隔期內，發動機會消耗掉近一桶4L裝的機油！我們分析國產奧迪發動機機油消耗大的問題，是在發動機設計上存在缺陷而造成的，國內的廠商對加工和裝配等工藝要求都遠不如國外原廠的技術要求，這是導致國產化后奧迪燒機油的重要原因。在一汽奧迪的使用說明書上注明，要求是每隔1000公里或者使用兩箱汽油后，都要檢查機油液面的高度，必要的情況下需要添加機油。
回答者：ppttssssaa2016-09-24 00:00
奧迪燒機油地球人都知道。你的能夠換發動機嗎？你的燒機油厲害得很，但是還沒有報警。如果4S站能夠給你換發動機？那你是太幸運了。這要看你的本事了。
提問者：2013-07-29
不茍同樓上兩位高手的意見：搞渦輪增壓的不只是奧迪有吧，為啥別人的不燒，奧迪燒？說FSI分層燃燒，也不只是奧迪有吧？而且老款的2.0T也沒有FSI的，為什么奧迪燒？就算奧迪設計的就是燒機油，這是正常的狀況。那么請問，為什么
提問者：wuchidewuye2016-03-28
2011款 奧迪Q5 2.0 TFSI 進取型 手自一體 37.98萬 2011款 奧迪Q5 2.0 TFSI 技術型 手自一體 42.38萬 2011款 奧迪Q5 2.0 TFSI 舒適型 手自一體 47.5
提問者：hewenxu2013-10-09
奧迪車燒機油的主要原因是汽油的品質較差、燃燒速度慢、缸壁溫度升高過多，較長時間的高溫讓機油變成蒸氣一起燃燒掉了，造成燒機油。 所幸現在有個多路片，其最重要的功能是提高油的品質、加快燃燒速度（同步燃燒技術
提問者：hcde39342014-04-08
新款奧迪A6L 此前許多車主也向記者反映，奧迪方面對奧迪車“燒機油”問題的反應很冷淡，認為奧迪車“燒機油”是在國家標準范圍內。記者致電一汽-大眾奧迪銷售事業部，相關負責人表示，奧迪官方確實收到過奧迪車“燒機油”的反映
提問者：小葉7332013-05-04
沒有什么好的辦法啊奧迪燒機油是奧迪車的通病，一般4s對燒機油的車都有一個周期的測量，針對損耗多的車，有個免費更換發動機的方案，具體可以咨詢當地的4s店，更換新的發動機才能徹底解決這個問題。注意在保修期間要按時在4s做好保
提問者：baizhongchuan2016-09-25
