提問者:shmily19302015-12-03 00:00
車輛碰撞后直線行駛的時候方向盤不正是懸掛系統出現了數據失準,先做一下4輪定位,如果沒有改善,就需要堅持懸掛系統各部件的變形情況,將變形的零部件更換后重新做4輪定位就可以解決。希望能幫到您,祝您愉快。
回答者:wadeB丫咔咔2016-12-03 00:00
優點: 車身尺寸相對緊湊,在日常城市使用比較方便合理; 設計風格保持了奧迪家族高級感,又不失時尚; 車廂設計精美,做工嚴謹,有高級感; 2.0T發動機動力足夠強勁; 7前速雙離合變速箱傳
提問者:eskiwi2013-04-01
新車由于剎車盤和剎車片之間磨合不到位,會產生吱吱的尖嘯和沙沙的摩擦聲,最好等到600公里以后再看效果。
提問者:d83048386782015-04-05
一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損
提問者:sxxkin2016-05-27
如果每次都想,而且每次打到那個點就想的話檢查球籠、底盤懸掛及轉向機。可能會有收獲。
提問者:cheap7942015-09-21
您好:根據您的描述,很像方向機構里有間隙,造成來回擺動。還有就是車輛的定位角度不對,造成車輛的穩定性太差,需要四輪定位確定角度。建議您盡快到維修站進行檢查以免故障擴大。 希望上述回答對您有所幫助,謝謝! 北京市汽車修
提問者:mhucx4x2sgt32013-07-07
樓主朋友現在的這個奧迪q5的倒車住車前喇叭在方向盤下面。
提問者:naoduchuai33072015-11-10