提問者：drppho2016-01-23 00:00
寶馬X1發動機N46B20E故障碼，進氣限位調校 后來發現進氣凸輪軸輪和信號盤有時沒有同步轉，什么問題？
不一定要完全同歩的呀，N46可變氣門正時系統。和你常看到的日本車標的VVT一樣，就是不同的負荷可以調節氣門的開啟時間 。這個故障一班是可變進氣門調節電機的問題。可以試著標定一次。看故障是否消失。不然就只有更換可變進氣門調節電機。必要時同時更換汽門位置傳感器（汽門室蓋的是哪個）
回答者：qinyupingxiaoe2016-01-25 00:00
我的寶馬也是很響啊X1 而且抬剎車的時候會有響聲
提問者：skywalkercoder2013-03-31
去年第四季度，寶馬集團和華晨汽車集團簽署備忘錄，申明對雙方合資企業華晨寶馬進一步發展的承諾。在未來規劃中，華晨寶馬新工廠場項目將于今年正式啟動，未來華晨寶馬的總體體產能也將逐步增加到20萬輛，并另有20萬輛擴容能力。
提問者：kinden359292013-07-04
neoneotw 2015/04/20 20:57:41 發表在 17樓 最有可能換到了爛機油如果是機油問題，為什么只在1500-1600轉區間，才有噠噠噠噠敲缸聲音？
提問者：2015-04-22
水箱沒水或水少了。
提問者：dghhx1eyvfd2014-06-30
寶馬車的發動機聲音本來就是比較亢奮，特顯澎湃動力，這是所有寶馬發動機的一貫特色，其他車的發動機聲音沒法跟其比較
提問者：2013-04-25
請盡快去維修否則車子將無法啟動
提問者：zsk30831117002016-07-20
