提問者：lao7job2016-05-08 00:00
09款科帕奇怠速電磁閥在哪里
一、怠速電磁閥作用怠速電磁閥是怠速控制系統當中的一個執行元件，主要用來控制或調整怠速，保證發動機排放達標(要求)以及發動機運行穩定、保持發動機的怠速時轉速最低(規定范圍內)，從而有效減少燃油的消耗量。二、分類 1、旁通空氣式分類：按執行元件不同分：電磁閥式怠速控制閥、步進電機型、旋轉電磁閥型、占空比型、機械型等。 2、按控制分類 怠速控制系統主要由：ECU、傳感器和執行元件三部分組成。怠速控制系統按發展至今來講主要有：節氣門直動式、旁通空氣式二種。 節氣門直動式：通過執行元件改變節氣門的最小開度來控制怠速進氣量。旁通空氣式：通過旁通氣道，由執行元件控制流經怠速空氣道的空氣量。三、檢修 1、就車檢查 檢查時啟動發動機，讓其怠速運轉。對于步進電機式怠速電磁閥，在發動機熄火后的短時間內應發出“嗡嗡”響聲。（電機開度到最大）對于脈沖電磁閥式怠速電控閥，在發動機怠速運轉時，拆下其線束插頭，這時怠速轉速應有變化。以上檢查，如有異常，則表明怠速電磁閥或電控部分有故障。 2、檢驗 步進電機式怠速電磁閥，通常有2到4組電磁線圈，其電阻約為10Ω 到30Ω，檢驗時在其插座上分別用萬用表測量各電磁線圈的電阻，其值均應符合規定，而且不得有短路或斷路，否則應更換電磁閥。對于脈沖電磁閥式怠速電磁閥，只有一組電磁線圈，其電阻約為10Ω到15Ω 。用萬用表在其插座上測量線圈電阻，檢查有無短路或斷路。如有異常，則應更換電磁閥。
回答者：wanglina15852016-05-10 00:00
在啟動車輛或將車輛停駛未關閉發動機情況下，如果發現車身抖動明顯，那么可能意味著車輛存在下面三種狀況： 1.發動機積碳嚴重 造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭
提問者：levis0242016-02-20
說明機油進入燃燒室參加燃燒，活塞環與氣缸套未完全磨合，機油從縫隙進入。活塞環粘合在槽內，活塞環的錐面裝反，失去刮油的作用；活塞環磨損過度，機油從開口間隙跑進燃燒室；油底殼油面過高；氣門與導管磨損，間隙過大。 解決方法
提問者：tcjunfeng2016-12-06
你好，根據您提出的問題，是由于節氣門怠速馬達有積碳所造成的。節氣門有積碳之后會影響進氣量，造成發動機抖動偏低。這個情況需要清洗節氣門怠速馬達，到維修點清洗就可以的，價格在80元左右。希望我的回答對你有所幫助。
提問者：vobck2016-05-28
有關系，缺一缸工作肯定不穩。點火時間不對也是不穩
提問者：zljear2013-06-19
以下都有可能！你自己看看這些都關于發動機的！如果覺得都不是那可能是變速箱問題！再不行可能最后一次保養被維修的黑手給堵塞節氣門了這種手法一般發現不了針對性的去查下看看！1、燃油質量差——更換燃油2、冷卻水溫過低——檢查節溫
提問者：Muc.衡2015-01-26
你好！這個因為燃燒不好導致的！發動機抖動無力！
提問者：bjsmqwwx32016-11-19
