提問者：bailei20372013-05-25 00:00
我也在想這個問題，沒想到，你跟我一樣！哈哈！我去看過了，個人還是比較喜歡科帕奇3.2，空間較大，我老公1.8米高，坐進去空間還很充裕。并且是非承載底盤，感覺很結實！呵呵！不過，你還是需要考慮下油耗的，3.2的畢竟比2.4的油耗高很多。如果需要經常跑的話，還是耗油量低點好。如果需要跑長途的話，而且路況不好的話，還是科帕奇好點。
回答者：ppwyfv2016-05-25 00:00
不用糾結，肯定是新勝達好，要不銷量能差這么多嗎。先說說科帕奇，科帕奇賣點在于底盤，是真材實料的越野底盤，這點也是雪佛蘭力推的。但是說真的，真正拿科帕奇去越野的人有多少呢？很多人平時連市區都很少出，科帕奇的底盤其實是有點多
提問者：tu_nianra2016-03-12
開過科帕奇的人就知道什么叫“肉”了 不坐人1噸8的車身 2.4的排量。典型的小馬拉大車。通用做了很多這種事！就像科魯茲1.6 英朗GT 1.6 論操控都不錯（懸掛調教偏運動，舒適性差）
提問者：c2941160472013-05-03
其實真正七座的SUV 不多 比如說我熟知的Q7 它其實是無門五座的 還有雷克薩斯5700 和陸地巡洋艦 它倆都是五門八座的車型了 還有 奔馳G500 奔馳ML系 X5 昂科雷 林肯mkz 卡宴 這些車
提問者：834859Qq2013-04-17
科雷傲發動機和底盤是尼桑的，這個不算高。 指南者注重公路性新款油耗也還行。納智捷增壓車，但他的增壓跟大眾比差遠了，而且還是臺灣造的。長城國產的汽油發動機動力弱油耗高。剩下，索，新，科，這仨都是韓國造，油耗高動力弱，
提問者：longchangbao2013-11-14
雪佛蘭科帕奇2.4 MT 5座舒適型油耗基本在12升，這個車跑高速一定要控制在100以內（此時油耗11），否則每上升10公里/小時，增加1個油. 性價比高，質量可靠、外形陽剛
提問者：2013-08-07
2.4跟3.2的根本就不是一個檔次的，這兩款我都開過。開過3.2的再開2.4的，感覺2.4簡直不堪忍受…3.2方向盤非常輕，打方向很爽的，而且動力很強勁！你試過這兩款就知道了。當然，3.2的油耗就高些了。
提問者：stevenzhuy..2013-07-12
