提問者:wxj45620082014-01-25 00:00
在幫看看以后的維修,保養,都說說吧。。。
德國車有不燒機油的嗎,那還是德國車嗎。530在高速上2.0T你改成2.0TT也不行啊,都按頂配算得話也差不少錢呢。題外話,奧迪怎么看都不像私家車,530怎么看都是事業有成的自由職業者或公司金領。奧迪穩中求快,寶馬我行我素,保養都不便宜掛T的相對貴一些。
回答者:ws天堂的月亮2016-01-25 00:00
德系車小毛病多,確實是通病。 比如你說的燒機油,機油消耗量大,像國產的寶馬、奧迪,都有這方面的問題。 異響之類的,似乎寶馬更多,3系寶馬的差速器哨聲已經很嚴重了。奧迪倒是很少聽說。 方向盤抖動,一般都是事故車或故障
提問者:exjfe2013-09-01
A4動力強于320 A4空間優于320 320后驅 操控好 A4前驅 機油消耗量大 320 1萬公里保養一次 A4L 5000公里保養一次 目前價位 320優惠7萬以上 A4優惠偏小 建議購買325 或者
提問者:andychencc33792013-09-04
首先要看你喜歡三廂車還是兩廂車。奔馳B200是兩廂旅行車,共兩款,動感型廠方指導價28.8萬;時尚型廠方指導價31.8萬,總體說外形還是比較還好看的,給人尊貴的感覺,車身周邊都有鍍烙亮條,其中時尚型是全景百葉窗式天窗,動
提問者:月見草mollo2014-08-17
具體功能,這怎么說……嗯,都夠用,車的內飾都電子的,很多配置是你可以自己選擇的,看你買什么配置了,比如無匙啟動,電椅加熱。兩個品牌作為高端品牌,做工性能都很好,鈑金也夠厚,你用哪個都夠了,我覺得還是得看你看重什么,比
提問者:nnn91112013-12-06
燒機油的原因大致可歸結為以下幾點: 1、由于國內燃油品質與國際標準不同步,使得發動機行駛過程中,極易在燃燒室內形成大量積碳,積碳則是引發發動機各類問題的根源。 2、積碳會沉積在活塞的凹槽內,導致活塞環粘在一起,這樣導
提問者:nnerk2015-12-09
很多好車子都燒機油,AUDI A6L也是如此,曾經有位技術人員解釋過,大體內容忘了,意思就是那是正常地。。。 回答者: manning12 - 助理 二級 3-5 09:38 N52發動機燒機油原因很多:1)機
提問者:醉藍3f1id2013-03-05