提問者:BEIILONG2013-06-18 00:00
我了解了下是2。0的要好一些
前者是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) 實(shí)際動(dòng)力超過了2.0的 但是維修保養(yǎng)都相對(duì)麻煩 而且如果經(jīng)常在市內(nèi)跑跑的話渦輪增壓基本用不上 發(fā)揮不了 因?yàn)闇u輪增壓要在一定的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下才能激活 經(jīng)常跑長(zhǎng)途的話1.8T的能提供更好的動(dòng)力和更低的油耗后者是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī) 動(dòng)力充足 維修保養(yǎng)相對(duì)容易 經(jīng)常在市區(qū)路況的話最好的是自然吸氣的
回答者:liqiya662016-06-18 00:00
很多因素 可能和你的機(jī)油有關(guān) 和燃油有關(guān) 和發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷有關(guān) 還和引擎排氣有關(guān)
提問者:liki012013-10-31
你的車可能是渦輪出問題了(奧迪的發(fā)動(dòng)機(jī)本來就是一次性的),你可以去4S店問問,如果是大問題就換了發(fā)動(dòng)機(jī)吧(奧迪一般是大問題)
提問者:qq9295684502013-09-18
全新奧迪A4L的EA888發(fā)動(dòng)機(jī)好處主要有6點(diǎn): 1.可變進(jìn)氣歧管以及進(jìn)氣凸輪軸連續(xù)可調(diào)裝置。 進(jìn)氣歧管采用的是黑色合成樹脂材料。這樣的材料與老式的金屬進(jìn)氣歧管相比強(qiáng)度不差,但重量更輕,而且不容易受熱發(fā)燙。可以保
提問者:jvsgcp2016-03-03
車主你好,奧迪A4L跑180邁,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)該在4000-4500之間,希望我的回答可以幫到你并得到您的關(guān)注,祝你生活愉快,闔家幸福!
提問者:2016-11-21
奧迪新A4L的發(fā)動(dòng)機(jī)是TFSI。TSI和TFSI的區(qū)別:(1)TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的缺點(diǎn):與FSI發(fā)動(dòng)機(jī)相比缺少了分層燃燒功能,技術(shù)含量降低了很多。 TSI國(guó)產(chǎn)版——實(shí)為閹割的TFSI 國(guó)產(chǎn)邁騰、速騰等車型使用的TSI發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際
提問者:紅果果的like你2015-09-19
1、為什么不建議你不需要怠速熱車來看看怠速熱車的缺點(diǎn):1、對(duì)部分強(qiáng)化程度較大的發(fā)動(dòng)機(jī),不允許怠速長(zhǎng)時(shí)間地運(yùn)轉(zhuǎn)升溫。因?yàn)檫@些發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)時(shí),潤(rùn)滑和冷卻條件比較差,只有在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過怠速時(shí)才得到好轉(zhuǎn)。2、車子長(zhǎng)時(shí)間處于
提問者:conanQX2013-06-17