提問者：RANHONGHUA2015-04-16 00:00
發動機抖動，所涉及的原因比較多，可能的某一個零部件壞了，也可能是多種原因的綜合影響。說修車過程是一個不斷嘗試的過程一點不錯，發動機抖動尤其如此。下面就發動機抖動這一故障的常見原因列舉一下以供參考： 1、進氣系統故障。 a、節氣門變臟，使得怠速過低。比較常見的故障，及時清洗節氣門。 b、怠速馬達或節氣門位置傳感器故障。更換節氣門位置傳感器或者怠速馬達。怠速馬達主要是積碳過大，積碳是可以清洗的，但若積碳嚴重只能更換。 c、空氣流量計反饋信息錯誤。反饋發動機進氣量的傳感器，檢查空氣流量計。 d、廢棄再循環（EGR）閥門故障。調整或更換EGR閥。 e、進氣管或進氣歧管漏氣。更換相關零部件。 f、發動機配氣正時錯誤。配氣正時主要控制進排氣門開啟的時間，調整發動機配氣正時。 2、排氣系統故障。 a、氧傳感器故障。氧傳感器向發動機反饋空燃比信號，故障可能會導致噴油量不準，引起發動機抖動。 b、三元催化器堵塞。三元催化器是凈化尾氣的裝置，三元催化器堵塞不僅會使得發動機抖動，還會導致發動機動力明顯下降。 3、燃油系統故障。 a、燃油油品不好。燃油不好，燃燒質量就不好，在中國比較常見。 b、噴油嘴霧化效果不好。清洗噴油嘴。 4、點火系統故障：發動機缺缸。火花塞或者點火模塊故障，沒有點火模塊的車還需檢查缸線，此類故障比較常見，更換相關零部件即可。 5、潤滑系統故障：發動機機油太臟或者機油不合適。機油潤滑、清洗效果不好致使發動機噪音大，產生抖動。 6、發動機其他附屬零部件故障。 a、發動機內部積碳過多。發動機動力不足，發動機爆震的罪魁禍首，清洗發動機積碳。 b、發動機機爪墊老化。機爪墊是用來支撐發動機的，里邊有橡膠成分，更換發動機機爪墊。 c、發動機缸壓不足。發動機汽缸存在漏氣的情況，比如氣門處漏氣、活塞環處漏氣等。 d、發動機負載過大。比如車內開大功率用電設備，車內負重過大，小馬拉大車等。 e、轉向助力油過臟。助力油太臟的話稍微打方向助力泵就會抖動明顯，需要及時更換轉向助力油。 以上可能原因雖然說了不少，但還是比較寬泛，具體的故障還需要結合故障現象進行診斷，雖然故障原因有很多，但只要確立了大概的檢查方向，問題解決起來就會比較容易了。
回答者：zlp530477312016-04-16 00:00
也好向你這種情況首先建議你清洗下節氣門，另外就是要檢查一下發動機的焦點是否損壞。 感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能夠幫助到您那就太好了，58車專門為車主服務，希望能夠對你有所幫助，感謝您再次使用。【汽車有問
提問者：Qben19822015-11-16
老車檢查便解器或者變速箱閥體或者節氣門閥體，先檢查電路，在檢查機戒
提問者：minruijia2016-03-17
冬天比較冷的天氣，汽油會變得比平時粘稠，尤其是殘存于油路中的汽油，更容易被低溫冷凍而變稠，此時啟動發動機，這些燃油就會有霧化不良的情況，因此也會產生燃燒不完全的情況，也就是各個氣缸產生的動力不均勻，發動機就會抖動了。
提問者：zqqqkv2013-09-11
一：冷車啟動抖動主要原因有幾大類：積碳、點火弱、缸壓低、燃油不合格等。更詳細的原因介紹如下：1：節氣門、噴油嘴、進氣道積碳過多，有可能是其中之一，也有可能是全部。2：發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳
提問者：ojh3420bct2016-01-18
燃油質量不過關，雜質太多!噴油嘴部分堵塞，造成低轉速共油量不夠，導致抖動!高轉速供油量加大，問題消失，轉速下來繼續抖動!建議拉高速，全負荷運轉發動機，如無改善，清洗噴油嘴!
提問者：2013-09-09
檢查車輛的機爪叫膠是否正常，有無松動或損壞。
提問者：2014-03-04
