提問者：vdfg4765872014-08-13 00:00
銳志在我心目中的位置僅次于FT-86這款車我也關注很久了 你趕在新款上市之前入手的應該便宜了很多吧呵呵 不羅嗦了 因為我計劃入手10"X“新款 所以研究過 手里現在有兩套改裝方案鑒于你所要求的東西跟我想要的有些出入 所以給你一些建議首先你要想清楚一點 你改車是為了什么 外觀or性能因為改車這個東西 牽一發而動全身 所以 一定要想清楚怎么改 一次性改成功不然多次改裝對車的壽命損害會非常大原配的215寬度的DULOP和石橋的輪胎抓地力表現都很一般 激烈的駕駛很容易發生側滑和轉向過銳志的原配輪轂都比較窄 正好滿足現原配輪胎的寬度 所以升級輪胎建議把輪轂一起換掉你要的OZ輪轂2000元左右 其實4000元左右的BBS正品鍛造輪轂更適合銳志不過有幾點是必須注意的 17寸的我建議使用225寬度的輪胎所以輪轂最好是7J×17 PCD為5×114.3 實在沒有必要買8J×17的 因為那樣會重很多而且輪胎放在上面也不是最佳狀態 18寸的我建議選擇245寬度的輪胎 輪轂是8J×18 PCD為5×114.3對于輪轂的重量必須有嚴格一點的要求 18寸的不要超過11公斤 17寸的不要超過10公斤不推薦19寸 一句話 好看是好看 不適合銳志在樣子和重量之間 一定要選擇重量輕的 否則過重的輪轂會讓車輛的操控性和剎車性能都有所下降關于改裝外形 這些外觀組件價格都是差不多的 網上可以查的到報價 這里就不多說了最主要是找一家名氣大的改裝店 技術好的師傅跟技術差的師傅改裝出來的車天差地別另外 銳志改剪刀門絕對暴難看 畢竟這是一款4門車型 建議你改4門無框車門 就是CC那種 超拉風個人建議 外觀組件不需要那么多 改的太多就把銳志本身的氣質給泯滅了有改外觀的錢不如改一下懸掛 畢竟改了輪胎跟輪轂不改懸掛的話 舒適性跟操控都會下降很多你想要的這些東西加改裝費加起來也差不多要6-8萬左右 58車>>
回答者：gaojiabawang2016-08-13 00:00
銳志現在市面上幾種包圍： 原廠風尚大包圍一套3000左右 小包角一套1000左右 GS運動包圍一套7000左右（不建議安裝，因為是山寨貨，上120會被風吹掉很危險） 50周年幾年5000左右（最實惠最好看的）
提問者：go2yy2013-03-22
原廠16的大概在18KG左右，原廠18的23KG PS:如果你要改輪轂的話，坊間一直流傳著一句話，簧下1公斤簧上10公斤，也就是避震以下的部位每增加1公斤的重量，就相當于車上裝上一個10公斤的物體。所以改輪轂的利弊
提問者：yangguang7092013-09-08
黑色亮面或黑色紅邊，還有電鍍的
提問者：vt431492013-09-10
一分錢一分貨,只說一句,輪轂大，加薄胎，過馬路牙子很傷的
提問者：jb9922013-06-18
銳志在我心目中的位置僅次于FT-86這款車我也關注很久了 你趕在新款上市之前入手的應該便宜了很多吧 呵呵 不羅嗦了 因為我計劃入手10"X“新款 所以研究過 手里現在有兩套改裝方案鑒于你所要求的東西跟我想要的有些出入
提問者：aftertracy2016-04-09
區別不大 正如樓上所說 我是大半年前買的超級運動版 貴了3萬多 現在感覺很不劃算 一汽很不厚道哈哈 現在出的2.5S 兩周年紀念版 輪轂 和運動版一樣 就里面顏色是白的 樓主如果現在要買的話 推薦買兩周年紀念版 買了帶V
提問者：hjh082013-11-17
