晶銳相關問題

• 斯柯達晶銳1.4cdd發動機正時工具

  對正時,就是活塞的運動與氣門的開啟與關閉配合好,各各車型都有正時標記或是特定的正時工具,至于如何判斷正時的正常嘛,如果有正時槍固然簡單,如果沒有,那就是試試發動機,急加速,急減速,怠速,中高低速,發動機工作正常,沒有回火

  提問者：yuchenxi9999112016-01-31

• 斯柯達晶銳1.6at發動機在低速時候噪音特別大嗎?

  不是啊!你的聲音是出在排氣，還是發動機啊!如果是發動機說明有問題，如果是排氣那基本正常了

  提問者：qazlove1892013-11-05

• 1.4AT晶銳發動機異響怎么辦？

  您好： 您所描述的現象是因為，車輛在加速過程中渦輪增壓沒有氣道增壓作用，發動機動力沒有發揮出來的聲音，其他渦輪增壓發動機也有此聲音，發動機增壓器作用后此聲音會自動消失，此聲音是正常的您可以放心使用。 希望上述回答對您有幫

  提問者：ainiling85202013-03-17

• 斯科達晶銳天熱啟動困難，大眾品牌再陷二次門？

  我猜是，由于室外溫度較高，尤其是車輛長期在太陽下暴曬，使得發動機機體溫度偏高，直接影響到溫度感應器的初始讀數。如此，發動機啟動時的噴油濃度會降低，導致首次啟動失敗。建議廠家：增加機油溫度感應塞的溫度數據讀取，用以校正水溫

  提問者：shankqin5z2013-07-03

• 斯柯達晶銳1.4早上啟動發動機抖動有汽油味道？

  這種情況有一個缸不工作了，多數是換火花塞或是分火線出現問題了。

  提問者：匿名網友2014-07-09

• 晶銳有時冷車啟動抖動的厲害怎么辦？

  你好：由于長時間市區行車會導致進氣歧管積碳增多的現象，每次夜間最后一次熄火后，噴油嘴針閥處于無控制狀態，隨著汽油壓力的慢慢降低會有一部分燃油滲到進氣歧管，這部分燃油被積碳吸附導致早上第一次打火時進氣歧管內混合氣過濃導致發

  提問者：2013-07-02