英朗相關(guān)問題

• 別克英朗gt方向故障

  方向助力在原地打方向時(shí)比較輕 ， 可是開起來就變重了。這是正常現(xiàn)象，如果方向機(jī)在行駛中也和在原地打方向時(shí)一樣輕的話。尤其在高速公路上，那么只要駕駛員有一點(diǎn)點(diǎn)的失誤，那就要出大問題了。至于開起來有點(diǎn)擺頭 車身往副駕駛傾側(cè)

  提問者：匿名網(wǎng)友2014-07-24

• 想買兩廂車，高6斷貨，英朗XT 1.6L手動發(fā)動機(jī)有噪音，福克斯據(jù)說油耗有點(diǎn)高，買什么好呢？

  高6斷貨我可以理解，但是其它兩部車您不能道聽途說。 福克斯油耗并不是每款都高，福克斯自動擋的油耗高，2.0的油耗也高，但是1.8手動絕對不高。我一個(gè)朋友買的1.8手動最低配，現(xiàn)在油耗也就百公里8升左右，非常不錯(cuò)。開

  提問者：jhbisapig2014-05-07

• 英朗xt操控如何

  減震調(diào)校偏硬，雖然后懸采用非獨(dú)立懸掛，但是并沒多少影響，而且還配有瓦特連桿。彎道懸掛支撐有力，緊急并線車身回彈迅速，循跡性很好。 雖然方向盤力度很輕而且中間位有點(diǎn)虛，但其指向精確，滿打圈數(shù)少，轉(zhuǎn)向后回正力度大，總體配合

  提問者：wangyi20062014-09-03

• 我想買輛車可是拿不定主意：現(xiàn)代朗動、大眾朗逸、雪鐵龍世嘉、標(biāo)致408、雪佛蘭科魯茲、福克斯兩廂、起亞K3

  朗動對比K3 朗動方向盤太敏感 虛位小 懸掛軟 雖然更舒適 但是路感模糊 綜合看K3勝 世嘉和408對比 空間408完勝 不糾結(jié)于歐系的操控 408勝 新福三廂 純運(yùn)動取向 看樓主需求 并不是很推崇這類純粹運(yùn)動取

  提問者：shanvqin14p2013-03-19

• 英朗GT 你會買那款

  1。克魯茲車型還挺好看的，就是那雪佛蘭的標(biāo)志我不喜歡啊!!!而且克魯茲要看什么配置的，標(biāo)配不太好，大家都稱為“乞丐配置”外強(qiáng)中干型，中配還是不錯(cuò)的，克魯茲油門太肉了，一開始發(fā)動的慢。 2。英朗GT我確實(shí)太愛了，我喜歡他

  提問者：tony4302242014-05-01

• 新福克斯兩廂1.6跟 英朗xt1.6L 還有奧迪A3 哪個(gè)更安全？舒適性哪個(gè)好？

  首先 女生開 乘客一般只是你母親 乘客少 對空間要求不大 對動力要求不大 要安全 舒適性要好 新手對操控也會比較敏感 新福 這代新福是個(gè)革新 包括動力總成外觀 內(nèi)飾等等 上代福克斯方向盤因?yàn)槭且簤褐��? 所以女生會

  提問者：zhufusky2013-11-20