提問者：shanvqin14p2013-03-19 00:00
意向車型：大眾 朗逸 別克英朗XT 兩廂 這幾款車不知道哪款車比較好。求助。
朗動對比K3 朗動方向盤太敏感 虛位小 懸掛軟 雖然更舒適 但是路感模糊 綜合看K3勝 世嘉和408對比 空間408完勝 不糾結于歐系的操控 408勝 新福三廂 純運動取向 看樓主需求 并不是很推崇這類純粹運動取向的車子吧 后排小 也不適合家用 私人駕駛 追求操控樂趣才選擇 雖然新福很好 但是要結合自身需要 科魯茲 英朗 對比 英朗高半檔 有米自然上英朗了 朗逸 大眾中國自主車 PQ34大拉皮 除了德系工藝和動力總成有亮點 標配ESP厚道外 沒什么特色 過于中庸 13W全包的話才考慮朗逸 以上 好車多得是 沒必要糾結一款朗逸了 綜合剩下 408 K3 英朗 要全面 要空間 408 要配置 K3 要做工 對靜音表現要求高 英朗
回答者：synny591922016-03-19 00:00
首先 女生開 乘客一般只是你母親 乘客少 對空間要求不大 對動力要求不大 要安全 舒適性要好 新手對操控也會比較敏感 新福 這代新福是個革新 包括動力總成外觀 內飾等等 上代�？怂狗较虮P因為是液壓助力 所以女生會
提問者：zhufusky2013-11-20
首先英朗的定位是一款運動型的緊湊型車 動力不足你這車開著就沒有什么價值 所以直接無視1.6L 當然女孩子開開還是不錯的 1.6T的價格是比1.8L來的貴 但是你換來了更大的動力 啟動的時候很強的推背感 發動機的聲浪不算豪
提問者：a26925972013-12-02
減震調校偏硬，雖然后懸采用非獨立懸掛，但是并沒多少影響，而且還配有瓦特連桿。彎道懸掛支撐有力，緊急并線車身回彈迅速，循跡性很好。 雖然方向盤力度很輕而且中間位有點虛，但其指向精確，滿打圈數少，轉向后回正力度大，總體配合
提問者：wangyi20062014-09-03
相對英朗1.4噸的車重，那臺可憐的只有89KW的1.6發動機，實在有點小，我建議你可以選擇1.8或1.6T，油耗比思域高點，造型更硬朗；九代思域屁股略顯小氣，動力相對八代有所減弱，但換來了更經濟的油耗，本人比較喜歡九代思
提問者：ixev38672013-11-02
方向助力在原地打方向時比較輕 ， 可是開起來就變重了。這是正常現象，如果方向機在行駛中也和在原地打方向時一樣輕的話。尤其在高速公路上，那么只要駕駛員有一點點的失誤，那就要出大問題了。至于開起來有點擺頭 車身往副駕駛傾側
提問者：匿名網友2014-07-24
1�？唆斊澻囆瓦�挺好看的，就是那雪佛蘭的標志我不喜歡啊!!!而且克魯茲要看什么配置的，標配不太好，大家都稱為“乞丐配置”外強中干型，中配還是不錯的，克魯茲油門太肉了，一開始發動的慢。 2。英朗GT我確實太愛了，我喜歡他
提問者：tony4302242014-05-01
