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寶馬525報發動機溫度高什么問題只亮幾秒

提問者:swxrcr2016-09-08 00:00

寶馬525報發動機溫度高什么問題只亮幾秒

最佳答案

一、原因分析:1、節溫器打不開,冷卻液不能進行大循環; 2、 散熱器或發動機水套堵塞,造成冷卻液不能正常工作循環; 3、水泵葉輪腐蝕泵水壓力不夠; 4、水箱散熱片折倒變形或有異物堵塞,影響散熱效果; 5、泄漏嚴重,冷卻液不足; 6、發動機點火過遲; 7、水泵皮帶過松; 8、電子風扇不工作或轉速過慢。二、處理辦法1、立即找一個安全的地方停車,但千萬不要立即熄火。讓車輛保持怠速運轉繼續散熱,同時打開發動機蓋提高散熱速度并觀察散熱風扇是否運轉。因為此時熄火,機件都處于膨脹狀態,各配合間隙很小,停機后會造成有些軟金屬脫落,有的甚至會造成粘缸。也切忌向發動機缸體、缸蓋上澆涼水來降溫。這種做法可能會造成發動機缸體由于驟冷而炸裂,釀成不可修補的后果。另外要注意,這時候不要嘗試打開散熱器蓋或冷卻液補償罐蓋,否則很有可能有滾燙液體噴出導致燙傷。2、在停車打開發動機蓋散熱后,要檢查汽車下方是否漏水。經過一段時間后,等到水溫表指針降到適溫位置,再關掉發動機(熄火)。3、熄火后,用濕毛巾包住冷卻液補償罐蓋,慢慢打開第一道開關(約1/4轉),待水蒸氣壓力釋放完畢后,再完全打開冷卻液補償罐蓋,檢查散熱器內液體的情況,以及風扇是否存在異常。若冷卻液不足,應及時補充加到min和max線附近。手邊沒有冷卻液可以臨時用水代替,事后需要全部重新更換冷卻液。要是散熱器泄漏或風扇不轉等情況,就要致電修理廠等待救援了。必要時,也可以等發動機完全降溫后,以低轉速駕駛的方式將車子開到修理廠。

回答者:2bisu2016-09-10 00:00

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