提問者:fish06002015-03-31 00:00
從買車(13款TMT)到現在開了18000公里,出現一個令人無法忍受的毛病
- 換擋時踩下離合不給油的情況下,發動機轉速突然升高,接近3000轉,然后轉速很快回落!
- 換完檔再踩下油門時,車子反應很慢,感覺油門有兩秒鐘的延遲;正常力度踩下去反應慢而且感覺
該現象會發生在車輛走走停停的路況下,此時駕駛員需要頻繁踩、放離合器,由于普桑離合器踏板的自由位置較高,駕駛員的誤操作會導致出現此現象。這種情況在各個檔位都會出現,但是由于在高檔位,用戶將腳長時間擱在離合器踏板上的機會較少,在高檔位出現此現象的機率也較小。 謝謝采納
回答者:Love_MrP2016-03-31 00:00
嘿嘿,哥幫你找了絕對是完全一樣的據資料顯示,名爵MG6搭載的將是和榮威550一樣的1.8 VVT和1.8T全鋁渦輪增壓發動機,榮威550改裝版身上所搭載的是1.8T發動機,該款發動機的輸出功率為118/5500Kw/rp
提問者:a1234qwer092013-01-07
應該是差不多的吧 榮威和名爵本來就是一家公司 只是羅孚公司在賣的時候 遇到了中華這邊的變故 所以被上汽和南汽各收購50%的股份很多技術都相同 所以 發動機應該差不到好多吧 就是外觀差距大些
提問者:ningluojjjj2013-03-30
發動機噪音打可能跟你用的機油質量有關系,不知道你是不是在4s店做的保養,我以前在4s店做保養他們給我換的機油都很差,所以感覺發動機噪音很大,后來到外面去保養換了好點的機油就好多了!
提問者:2013-07-10
3000
提問者:esd4562013-10-26
沒什么大的影響,因為現在的渦輪增壓發動機已經配有一個自己降溫的風扇,就算你發動機熄火后也能自動運行一兩分鐘以達到幫助渦輪降溫的目的。再說,樓主用那么好的機油,根本不怕轉速高。像我的C5不是現在有不升檔的現象嘛,1檔升2檔
提問者:ranbb2013-04-22
MG6我在開,優缺點跟你說下吧: 優點:1.底盤扎實; 2.安全性能高; 3.外形和內飾都很漂亮,很上檔次,超級拉風的說,回頭率超高; 4.雖然是國產車,但是鈑金工藝和漆面工藝以及內飾做工
提問者:無聲_対白2013-08-21