提問者：fluej2013-07-05 00:00
意向車型：標致 307兩廂 比對方面：油耗,動力,舒適度,操控度,安全,保養(yǎng)費用,外觀,內(nèi)飾,空間,質(zhì)量
先說油耗：堵車的時候307的油耗并不算低，因為它的自重空載也接近1.3噸。1.6的發(fā)動機帶著就算是正合適。而且307的發(fā)動機調(diào)校屬于偏高轉(zhuǎn)速輸出。所以307在市區(qū)比同級車型要高出1個油左右。 舒適度：307的頭部空間在這個級別的車里，應該沒有對手，大面積的風擋給駕駛員帶來了清晰的視野，如果你開慣了307，換了同級別的其他車型你會覺得視野很憋屈。由于307的坐姿比較高，所以坐進去感覺很舒服，前排那兩個座椅簡直是無敵了，長途旅行的時候也不會感覺累。 操控：柔中帶剛的減震調(diào)校的恰到好處，總體來說屬于偏舒適性的調(diào)校，后懸掛雖然是扭力梁式，但是不得不佩服法國人的底盤調(diào)校功底，開起來很舒服，甚至媲美于很多所謂獨立懸掛的車型。 安全：完全可以媲美德系車和美系車，04年307來到中國，出車禍死亡的例子太少太少了，從歐洲的碰撞成績上可以看出。307是一款在安全方面給你十足信心的車型。 保養(yǎng)費用：不算便宜，和保有量有一定關(guān)系，但是307的保養(yǎng)里程為15000km，即使在惡劣的環(huán)境里使用，縮短到10000km也沒什么問題。相對來說還是比較劃算的。 外觀：307是99年在歐洲車展上亮相的。2000年量產(chǎn)，2002-2005年在歐洲非常流行，2002年咱們在開什么車型？普桑？捷達？富康？？ 法國人的設(shè)計總是那么前衛(wèi)，直到08年307第一次該款，變成大嘴，我才感覺這車真的很漂亮。拿現(xiàn)在的新車和307比外觀的人讓我很無語，拿著十年后的車型和十年前的車型比外觀，簡直沒有可比性嘛。 小毛�。河行┊愴�，同級別的車大多數(shù)都有，基本上都是可以排除的。平時過坑過坎的時候慢慢的，我總結(jié)，新車一般很少有異響，大多數(shù)都是在使用一段時間后出現(xiàn)的異響，總結(jié)：大多數(shù)都是由于使用不當造成的，所以別把307當拉力賽車用。雖然有著wrc的血統(tǒng)，但是民用車和拉力賽車是截然不同的。4速的自動變速箱偶爾會發(fā)發(fā)小脾氣。所以不是經(jīng)常堵車的話，還是建議選手動吧。 內(nèi)飾：絕對對的起這個價格，車內(nèi)裝飾部分大多數(shù)都是用軟性塑料做的，摸起來很舒服，不會硬邦邦的。黑色內(nèi)飾很苦。晚上橙色的儀表看著很舒服，而且有時候會激起你飆車的欲望哦。
回答者：baobao_0082016-07-05 00:00
你好，我是東風標致官方購車顧問東風標致307的保養(yǎng)周期為7500公里，首次保養(yǎng)在7500公里進行，這次保養(yǎng)不收取任何費用。第二次保養(yǎng)是小保養(yǎng)，在15000公里時進行，需要更換機油和機濾，包含了工時費的價格為354元。第三
提問者：cloud8362015-09-04
我東風標致官購車顧問 東風標致307保養(yǎng)周期7500公首保養(yǎng)7500公進行保養(yǎng)收取任何費用第二保養(yǎng)保養(yǎng)15000公進行需要更換機油機濾包含工費價格354元 第三保養(yǎng)22500公進行三保實際間檢查沒必須更換項目4S店收取工
提問者：2015-09-21
你好，我是東風標致官方購車顧問 東風標致307的保養(yǎng)周期為7500公里，首次保養(yǎng)在7500公里進行，這次保養(yǎng)不收取任何費用。第二次保養(yǎng)是小保養(yǎng)，在15000公里時進行，需要更換機油和機濾，包含了工時費的價格為354元。
提問者：qina20082014-09-30
我東風標致官購車顧問 東風標致307保養(yǎng)周期7500公首保養(yǎng)7500公進行保養(yǎng)收取任何費用第二保養(yǎng)保養(yǎng)15000公進行需要更換機油機濾包含工費價格354元 第三保養(yǎng)22500公進行三保實際間檢查沒必須更換項目4S店收
提問者：股份大概44驚恐2014-09-21
