提問者：zwr4t2wt2015-09-08 00:00
引起壓縮機異響的原因很多。例如壓縮機電磁離合器損壞，或壓縮機內部磨損嚴重等均可產生異響。①壓縮機電磁離合器是出現異響的常見部位。壓縮機經常在高負荷下從低速到高速變速運轉，所以對電磁離合器的要求很高，而且電磁離合器的安裝位置一般離地面較近，經常會接觸到雨水和泥土，當電磁離合器內的軸承損壞時就會產生異響。②除了電磁離合器自身的問題，壓縮機傳動膠帶的松緊度也直接影響著電磁離合器的壽命。傳動膠帶過松，電磁離合器就容易出現打滑；傳動膠帶過緊，電磁離合器上的負荷就會增加。傳動膠帶松緊度不當時，輕則會引起壓縮機不工作，重則會引起壓縮機的損壞。當傳動膠帶工作時，如果壓縮機帶輪以及發電機帶輪不在同一個平面內，就會降低傳動膠帶或壓縮機的壽命。③電磁離合器的反復吸合也會造成壓縮機出現異響。例如發電機的發電量不足，空調系統壓力過高，或者發動機負荷過大，這些都會造成電磁離合器的反復吸合。④電磁離合器與壓縮機安裝面之間應該有一定的間隙，如果間隙過大，那么沖擊也會增大，如果間隙過小，電磁離合器工作時就會與壓縮機安裝面之間產生運動干涉，這也是產生異響的一個常見原因。⑤壓縮機工作時需要可靠的潤滑。當壓縮機缺少潤滑油，或者潤滑油使用不當時，壓縮機內部就會產生嚴重異響，甚至造成壓縮機的磨損報廢。
回答者：cc59533422016-09-08 00:00
一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
提問者：lina34gw2016-06-02
你的質量保證書上有五菱車的投訴電話 五菱車的后橋響很多車都存在 有的磨合過一萬公里就沒有了 有的卻是是后橋差速器的問題 你到4s把情況說清楚 應該會給你解決的 既然已經買了這個車了 生氣有啥用呢 能把問題解決了就行了 開
提問者：fdewv2013-09-02
拆開看唄，
提問者：vzt98..2014-07-03
那是引擎齒輪與飛輪齒由于磨損發動機未能正常啟動的原因.當汽車點火時引擎齒輪會自動與飛輪齒相連接以達到發動機啟動的目的,發動機每次停止時飛輪齒會在同一點或同一點成直線的地方停止,也就是說發動機每次啟動時引擎齒輪都是和飛輪齒
提問者：a5024571402013-03-06
無業游民關于您咨詢的問題，您還需要檢查一下離合器拉線的固定情況；導致油耗過高的原因有很多，不一定就是發動機出現了問題。與油耗有關的因素包括，例如胎壓是否正常、保養是否準時（重點檢查火花塞）、油品是否達標、車輛是否經常超載
提問者：xqevd2512013-04-06
1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
提問者：cq12562016-09-09
