提問者：welllib2013-10-15 00:00
途勝09款手動，現3000公里，在冷車空擋時有噠噠異響，踩下去就沒有，動力很好。而且熱車走上幾公里聲音逐漸變小，但動力有所減弱。請問該怎么解決，謝謝!
明確告訴你，這樣的情況現在非常多，從大眾，到標致，是現在的變速箱一軸軸承齒輪間隙大造成的，沒有解決方案，暫時不影響使用，但有可能會造成變速箱壽命縮短，只是可能啊，不確信，因為每個車的使用情況不同。無法解決。 所謂熱車動力減弱，估計是心理因素，你可以找別人試一下，就有結論了、
回答者：飛飛7216917902016-10-15 00:00
你好途勝!你所說的早晨方向打死出現吱吱的響聲，常見的問題是發電機和助力泵的皮帶過度磨損或者漲緊力度不夠，建議檢查皮帶就可以解決此問題，您所說的噪音大，建議您上店里檢查發動機的各機爪是否有損壞或者老化的現象。
提問者：第65章事端2013-09-19
要么是減震器漏的沒油了，要么就是減震器太硬了58車
提問者：wsxcx2016-01-28
那是氣門頂桿間隙大發出的聲，熱漲后，加之潤滑后聲音就會消失。
提問者：michaelker2016-12-07
自動變速箱出現異響，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
提問者：hx4942016-05-03
那是啟動電源接通后繼電器或控制器工作聲音。點一下為AcC，兩下為On。和機斌鑰匙同樣的。但是沒一鍵啟動的方便，智能化。
提問者：2016-11-30
你好五花肉！首先您在這里沒有形容發出異響的聲音是什么樣的，一般出現早晨著車有異響的大多數原因都是來自于外圍的傳動皮帶，建議您上4s店檢查外圍皮帶的漲緊度，同時說明異響的聲音及發出的大致部位，根據這些再給您判斷是那里出現的
提問者：Tek_Eternal2013-11-19
