提問者:rtx8905082015-08-26 00:00
根據上述車輛維護現象,發動機潤滑系統在正常情況下,怠速時發動機機油壓力應不低于50kPa;中高速時機油壓力應保持在200-300kPa左右。而根據上述現象簡述,首先,建議對機濾進行質量檢查及機濾安裝扭矩檢查,如果零部件質量不良或安裝扭矩過高、過低則將會出現上述現象,此種情況是不給予保修的。因此,此時不建議進行車輛行駛了,建議進行專營店救援維修,避免帶來的其它損失。之后,有維修店對潤滑系統進行檢查,以此判斷是否是壓力過高還是零部件質量、維護工藝現象。
回答者:tsbuo2016-08-26 00:00
1、尾氣冒藍煙是怎么回事? 在實際駕駛過程中,如果排氣管冒藍煙,怠速狀態下發動機出現抖動,發動機機油在一個例行保養(換機油)周期中(無滴漏現象)嚴重缺少,那么可能是燒機油。其中,涼車“燒機油”時,每天早晨第一次著車
提問者:安徽蕭縣的2016-04-26
如果是敲缸聲,那就是活塞礦了。你說抖動。節氣門傳感器,空氣流量計,這種傳感器壞了一樣都會這樣,還有可能是爆震傳感器。還要確定4根鋼線都有電。缺缸就會抖
提問者:ncWEOwuC1zR2014-11-04
估計是怠速問題了,怠速不穩的原因 1. 進氣系統 (1)進氣歧管或各種閥泄漏 當不該進入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進入到進氣歧管,造成混合氣過濃或過稀,使發動機燃燒不正常。當漏氣位置只影響個別汽缸時,發動機會出現較
提問者:dj_11222016-01-18
以北京地區為例,塞拉圖1.6GLS MT 07款轎車執行首保免費換機油、機濾。該車保養間隔里程為5000公里,以年行駛2萬公里計,第一年需進行4次常規保養。 說明:由于各地工時費標準不一,同時備件價格也會有所差異
提問者:xhmc12342013-08-24
注意機油量,新加的機油如果偏多就會造成怠速油耗偏高。另外冷車不久油耗也高,跑一段再看,節氣門臟的話直接影響怠速油耗高低,空氣濾芯賭賽也會引起進氣不暢 58車>>
提問者:2013-08-04
怠速忽高忽低的問題:機油、節氣門、火花塞、缸線、高壓包、節溫器、怠速馬達、電腦版參數、汽油質量、汽油泵、汽油濾子、缸壓等,順序檢查吧。
提問者:wire662014-10-02