提問者：caotiany2014-09-11 00:00
機油油面過低。需要添加機油，并檢查是否有密封不嚴造成機油泄漏； 機油限壓閥彈簧失效，必須清除閥門上的雜質，清洗機油泵，更換彈簧； .機油泵轉速過慢或間隙過大不能提供足夠的潤滑油。可以先減檔以提高發動機轉速，再檢查機油泵； 機油過熱，粘度過稀。需要檢查是否使用了合適粘度的潤滑油，同時水溫過熱對此影響也很大，尤其是夏季高溫下長時間怠速或爬坡，此時因車速較慢，冷卻效果差，發動機溫度容易過高。 軸瓦磨損。軸瓦磨損使得機油通過間隙被泄壓，造成機油壓力低。常見于剛大修完或較舊的車輛； 燃油稀釋了潤滑油。一般由于燃燒室內可燃氣通過活塞組與缸壁的間隙進入曲軸箱造成，部分車輛用柴油或煤油清洗過發動機，也易造成該故障。可通過檢測油樣的閃點和粘度檢測出； 機油壓力傳感器損壞。多數車輛有高低壓2個油壓傳感器，分別探測高、低轉速的機油壓力。如有損壞，需更換； .油路阻塞，需要清洗油路。機油濾清器阻塞，更換機油濾清器； 有機會的話，可以試試馬石油潤滑油，祝你好運。
回答者：EUROCKA2016-09-11 00:00
機油油面過低。需要添加機油，并檢查是否有密封不嚴造成機油泄漏; 機油限壓閥彈簧失效，必須清除閥門上的雜質，清洗機油泵，更換彈簧; .機油泵轉速過慢或間隙過大不能提供足夠的潤滑油。可以先減檔以提高發動機轉
提問者：wjzssd2013-09-07
當然，如果機油壓力不夠，該車會報警并在中控屏上有顯示。
提問者：奶牛Denny2015-01-21
我問過SSSS，他們檢查了一下，說是正常的，因為機油是在缸內的，溫度肯定比冷卻液要高一些。 58車>>
提問者：ddyycc122014-08-28
告知你是機油濾芯的問題，相信我。我是斯柯達明銳，上個月剛剛遇到1次這樣的情況，自己在外面買的濾芯，機油用4S的，保養以后沒開出2千米，機油燈報警，回4S，技師告知我是濾芯的問題，又跑到賣濾芯的地方，換了1個以后，到現在也
提問者：nwagewrew2015-10-17
你好，你的故障原因有①發動機機油壓力過低②機油壓力傳感器有問題③機油壓力傳感器到儀表線路有問題 先測量一下機油壓力是否正常，如果正常就是機油壓力傳感器或者傳感器到儀表線路有故障，檢查一下傳感器和線路，有問題維修一下就
提問者：2015-06-28
2010年1月到現在，一直是1W保養，金美。機油少到一定程度會報警，后備箱機油常備。 58車>>
提問者：M20012013-08-01
