正常的換擋抖動。沒問題的,踩剎車換擋是會有這個聲響。我也遇到沒問題的。
我在北方,目前4s店正在收集1.8T的昊銳,像我這樣的問題很多,前些日子上海已召回1.4T的明銳,但1.8T昊銳沒有說具體時間。 58車>>
說水箱風扇吧自動工作熱了自動開啟扇會自動關我經常停了車水箱風扇還會轉會才停
昊銳滴發動機是EA888,新領域滴發動機是EA113,也就是捷達滴機頭,但它是5V滴。在加了渦輪以后EA113最大功率要大幾千瓦,但扭矩卻要小了大概三十牛米。因為是兩種型號,所以在參數、性能和結構上應該還是有很大差別滴。
昊銳配備的Tiptronic 6擋手自動一體變速箱介紹及操作如下 一、檔位及功能 、 P,駐車檔。P 擋的作用有兩點,一是使發動機與變速器脫離,二是把連接驅動輪的傳動軸鎖定在變速器殼上,從而強制鎖定驅動輪。絕對禁
汽車空調的壓縮機主要是發動機帶動的,風輪是電機驅動的,當車子熄火后,發動機停止工作,壓縮機也就停止工作;總電源關閉,風輪也停止工作,所以熄火后空調就不在工作。如果下次啟動前空調還處在開始狀態時,啟動的瞬間電流會加大,長期
如果是吱吱的響,大概該冬天皮帶響,天冷太緊了。
這是1.4T的昊銳的先天不足(其它1.4T車型也這樣),因為排量小,在完全抬起制動踏板約1秒時間后,前進的動力才會傳導至車身,在這1秒里,如果是上坡,車又沒有動力,便會出現溜車的情況。建議在上坡起步時這樣操作:駐車后拉起
斯卡達昊銳距2009年8月上市至今已將近一年的時間,“昊粉”和“昊黑”們對于昊銳的評說從未停息,一直是爭論不休。暫且擱置爭論,本文僅就昊銳車的行車安全系統中的倒車輔助系統功能,再做一評說,也請各位看官評斷。
冷車啟動絕對禁止轟空油,冷車啟動時因為發動機機油瞬間還沒有很好的附著到機體的每個部位,這時轟空油很傷發動機的,現在的車都是電噴的,冷車啟動不需要加油門,電腦自動會調節油門的供油量。 排氣管有水是正常現象,基本所有的車都
停車后發動機發出“噠噠噠”的聲音是因為溫度變化引起的金屬收縮摩擦。在停車后稍等一會再熄火,可能減少這種聲音的發出。如果檢查后仍有響聲,建議去4S店檢修。另外,底部噠噠聲可能來自于三元催化器,屬于正,F象。車友們不必過多擔心,放心使用即可。1、發動機冷卻系統在工作!在尋找故障之前應首先排除是否是發動機...
哈弗H6停車后底盤出現劈里啪啦的響聲,可能是懸掛系統、制動系統或軸承等部件的問題。起步、轉向、行駛中異響可能與懸掛系統故障有關;制動系統部件松動、磨損也可能導致異響。駕駛時注意避免粗暴操作,減速行駛,減少底盤異響。哈弗H6停車后底盤劈里啪啦響聲是正常現象嗎?判斷異響可分以下幾步:1.車輛起步時發出的...
車輛熄火后,發動機冷卻過程中可能會發出一些聲音,這是正,F象?赡苁撬疁仫L扇在轉動,當發動機溫度下降后,風扇會自動停止。正確停放機動車時,應選擇平坦的地方,停車后向右打方向,打開駐車系統,車頭朝向外側。如果發動機噪音大,可能是機油需要更換,應檢查機油型號是否符合要求。正確維護發動機,可以避免內部零件...
剎車停車時異響可能由以下原因引起:1.ABS正常啟動,產生咯噔聲,屬正,F象。2.自動擋車輛踩剎車時,變速箱與擋把間發出咯噔聲,為電子聯動所致,按下擋把鎖止按鈕可掛擋。3.若異響持續或點剎時出現,可能是剎車系統故障或底盤連接部件松脫,應盡快檢修。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車...
車子停車后發動機發出響聲可能由三元催化器金屬部件熱脹冷縮、排氣管前端及軟連接熱脹冷縮、水泵葉片軸承磨損等原因導致。自動擋車停車應先踩剎車減速,掛N擋,拉手剎,熄火,松腳剎,掛P擋,再關閉電源,拔出鑰匙。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題,歡迎在下方表單填寫您的信息,我們將...
CRV停車后發出響聲是因為發動機熱脹冷縮所致,屬于正常現象無需擔心。發動機工作時各部位溫度不同,停止工作后在環境溫度的影響下逐漸冷卻,溫度較高的排氣管和三元催化器下降速度較快,而缸體溫度下降較慢,導致部位膨脹量不一致,進而在連接部位發生摩擦發出“噠噠噠”響聲。這種現象是由于溫度差異引起的物體形變導致...
停車時踩剎車有咯噔聲可能有多種原因。首先,ABS正常工作時會發出這種聲音,屬于正,F象。其次,剎車系統與自動擋變速箱之間的電子聯動也可能導致發出咯噔聲,此時按下檔把鎖止按鈕可以掛檔。此外,底盤部件松動或剎車盤不平也可能引起咯噔聲。如果咯噔聲持續或不間斷發生,可能是剎車系統故障或底盤連接部件松脫的原因...
汽車發動機停車后有響聲有正常原因也有異常原因,正常原因:1、三元催化器的冷卻聲:三元催化器正常的工作溫度是400到800度,熄火后,其工作慢慢停止,溫度也會下降,內部的金屬部件就會發生熱脹冷縮,然后發出異響;2、排氣管的冷卻聲:冷車怠速的時候排氣管同樣會熱脹冷縮發出異響;3、渦輪冷卻聲:正常情況下,...
1.動力系統表現歐拉黑貓采用了麥弗遜式獨立前懸架和扭力梁式非獨立后懸架,操控簡單易上手,方向盤輕盈,懸掛調校偏向舒適,過減速帶時穩定性良好。車主們普遍反映,這款車的操控性較好,轉向靈活,沒有虛位,停車方便,上手快。3.舒適性與隔音表現在舒適性方面,歐拉黑貓的車廂內部設計溫馨,座椅舒適。然而,隔音降噪...
1.動力系統表現歐拉黑貓采用麥弗遜前懸與扭力梁后懸組合,底盤調校合理,操控靈活。前懸掛能有效吸收路面震動,后懸掛則提供足夠的支撐力,確保過彎時的穩定性。車輛小巧靈活,停車便捷,動力響應及時,轉向精準,駕駛感受良好。底盤扎實性表現穩定,能夠較好地過濾路面顛簸,日常駕駛舒適性不錯。3.舒適性與隔音表現歐...
1.動力系統表現歐拉黑貓的底盤采用麥弗遜前懸與扭力梁后懸組合,調校能較好地過濾路面顛簸,提供不錯的駕駛舒適性。同時,這種懸架配置也使得車輛在過彎時能提供一定的支撐力,保證操控穩定性。轉向方面,歐拉黑貓的方向盤輕巧不沉重,容易掌控,車主普遍反映操控靈活,停車便捷。整體駕駛感受輕松,適合城市短途出行。3...
【改寫內容】:可能原因如下:發動機冷卻系統在工作持續高轉后,發動機的溫度會相應增高導致發動機很熱。當停車后,缸體溫度不均勻降低,導致金屬接縫間冷卻收縮。這種噠噠的聲響是金屬間的摩擦聲音,年代久遠的車尤其明顯。一般造成汽車熄火后發出異響聲的原因如下:發動機冷卻不均勻。汽車行駛一段時間后,發動機溫度高熄...
自動擋車輛在剎停后松開剎車時出現異響,通常是由于剎車片間隙和剎車盤硬度不均導致的。這種現象在自動擋車中較為常見,尤其是在松剎車時,如果操作較慢或較輕,響聲會更加明顯。這是因為在換擋桿不在停車擋或空檔時,發動機仍有動力輸出,即使怠速狀態下也是如此。當制動力與動力處于臨界狀態時,剎車片與剎車盤之間的摩擦...
汽車皮帶是傳遞發動機動力的關鍵部件,其異常響聲通常由皮帶松動、老化或張緊輪失效引起。解決吱吱聲,需檢查并調整皮帶張緊度,必要時更換張緊器或皮帶。若皮帶斷裂,可能導致氣門和點火系統異常,火花塞損壞,甚至發動機無法工作,需緊急停車并尋求救援。定期檢查和更換皮帶,可預防此類問題,確保行車安全。汽車皮帶發出...
停車熄火后聽到車底部噼啪響聲,尤其在夏天更為明顯,這通常是排氣管金屬收縮的聲音,屬于正,F象。排氣管在高溫下膨脹,熄火后冷卻收縮,發出響聲。渦輪增壓車輛熄火后風扇旋轉聲也是正,F象,用于保護渦輪增壓器。發動機熄火后,所有用電設備和機械部件都會停止工作,不會有聲音發出。排氣管滴水也是正,F象,是汽油燃...
特斯拉Model3的冷卻系統在停車后仍然工作,以確保電池和電動機的溫度保持在安全范圍內。這種風扇響聲是正,F象,因為特斯拉的智能系統會自動調節風扇轉速和工作時間,以維持冷卻液的適宜溫度。特斯拉作為一家美國電動汽車及能源公司,不僅生產電動汽車,還涉及太陽能板和儲能設備。與傳統車企不同,特斯拉建立了以客...
日產天籟在行駛中,輪胎噪音不可避免。右前輪異響時,先檢查輪胎螺絲是否緊固,排除異響。輪轂螺絲松動時,下坡輕點剎車會有細微響聲,后輪螺絲松動則響聲會放大。嚴重松動時,輪子會搖擺,低速時咔咔聲明顯,應立即停車檢查。輪胎響聲有節奏且車速快時頻率高,低沉“啪啪”聲可能是胎面變形或氣壓不足;“嗒嗒”聲可能是胎...
剎車異響可能是ABS系統工作的正常聲音,也可能是剎車片、剎車盤或變速箱電磁閥等部件故障的信號。如果響聲伴隨剎車乏力或抖動,應及時檢查維修。了解這些原因,有助于車主判斷是否需要專業檢查。剎車異響可能源自ABS系統的正常工作,或是剎車系統故障。正常響聲無需擔心,但若伴隨剎車乏力或抖動,應檢查剎車片、剎車...
停車后底盤發出噠噠聲,通常是三元催化器冷卻、排氣管道收縮或發動機冷卻不均勻所致,屬于正,F象。三元催化器工作時溫度高,熄火后金屬零件因熱脹冷縮而響。排氣管道與三元催化器相連,冷卻時也會響。發動機各零件冷卻速度不一,可能產生異響。渦輪冷卻時也可能產生響聲。這些情況一般無需擔心,但若聲響異常,建議檢查車...