提問者：mhuanhb02016-12-16 00:00
發動機怠速不穩的直接原因，指機械零件臟污、磨損、安裝不正確等，導致個別汽缸功率的變化，從而造成各汽缸功率不平衡，致使發動機出現怠速不穩； 發動機怠速不穩的間接原因，指發動機電控系統不正常，導致混合氣燃燒不良，造成各汽缸功率難以平衡，使發動機出現怠速不穩。
回答者：ghhhgf2016-01-13 00:00
任何車在冷車狀態下，怠速都有點抖動，響聲也肯定比熱車要大一點，這是正常現象。排氣管噴水，倒不是毛病，這說明你的發動機燃燒良好，汽油充分燃燒后生成的水蒸氣被凝結在排氣管中，是被廢氣流帶出來的。但是我不能確定的是你所聲稱的“
提問者：Mr_cjf2015-08-27
怠速不穩抖動的原因有很多，尤其是冷車剛啟動，常見的都是節氣門積炭太多造成的，嚴重的會抖動導致車熄火！這個需要清洗節氣門并匹配！點火系統及油路故障，配氣機構磨損，EGR閥卡滯，傳感器信號異常，線路接觸不良等都會引起怠速不穩
提問者：iods242g2015-10-20
斯柯達昊銳猛加速車抖，發動機故障燈亮估計是發動機問題
提問者：書r13576632172015-12-05
新車就缺缸么... 是不是當地的燃油質量很差，建議到大的有保證的中石化加油站加油， 這個故障很可能是低劣的燃油把噴油嘴堵死了造成的。 1.8TSI是缸內直噴發動機，對汽油質量要求特別高。
提問者：2013-04-07
冷車啟動絕對禁止轟空油，冷車啟動時因為發動機機油瞬間還沒有很好的附著到機體的每個部位，這時轟空油很傷發動機的，現在的車都是電噴的，冷車啟動不需要加油門，電腦自動會調節油門的供油量。 排氣管有水是正常現象，基本所有的車都
提問者：xsl11223342013-11-03
怠速底了點！熱車正常怠速是八百！開空調是九百到一千轉！
提問者：tyjghfgh2013-07-26
