提問者:曾小貓262013-06-06 00:00
那是發動機突然沒有受力《連接叢懂軸;叢懂盤,》受力點少了 就像 你 突然停車叫大油們一樣 那個聲音
回答者:wsupergods2016-06-06 00:00
關于您咨詢的問題,您說的熱車怠速不穩的問題,最主要的故障原因是節氣門、進氣道、氣門等部位的積碳增多,在涼車時吸附一些汽油,等到熱車以后,這些汽油揮發出來,在發動機怠速時就會造成混合氣過濃,從而導致熱車怠速不穩。所以您不僅
提問者:2014-01-25
您好;首先祝您元旦快樂! 關于您所描述的怠速過高的問題,應該是怠速控制系統出現了問題,請您檢查一下怠速控制閥,看看是否流量閥開啟過大,造成過多的空氣進入進氣道從而使怠速過高。理論上來講,行駛過程中踩剎車是不應該導致發動
提問者:ggg100010002013-08-12
積碳會造成汽油燃燒不充分,使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗,加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難,也就是打火
提問者:qq11651834442016-05-09
看看水溫傳感器
提問者:2013-04-14
一般換檔在1800-2000,過低會感覺到發動機抖動,動力感覺比較軟,很費車,如果習慣大油門,一般2000以上換檔,2500以上還是少跑一些,磨合期最后階段上高速在2500以上跑一跑
提問者:crashbilly2013-10-26
我的樂風1.6AT也這樣的,但是我的車是冷車發動的時候待速突然竄上去1300轉左右,然后回到1000轉.熱車啟動的時候待速有時候不到500轉,甚至300轉.去4S店檢查電子板一切正常.出廠設計啟動待速750轉,說有溫度感
提問者:2013-03-30