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提問者:huapiming2014-09-23 00:00
咋聽說皇冠、銳志換米其林胎會跑偏呢,現在的米其林胎還會跑偏?沒啥改進嗎?另外橫濱551或者新倍耐力P7不米其林博悅如何?我主要關注靜音性和舒適性 多謝指點。! 機油在線論壇,汽車維修保養專業汽車機油潤滑油網站 用戶名 操作 操作時間 查看全部
我的老銳換了18寸輪轂右偏 4S的師傅說是輪胎自身問題 目前使用鄧祿普的DZ101 據調查使用DZ101 米其林PP2的跑偏的還真挺多的。 下次準備換其他的胎了 倍耐力P7不錯 58車>>
回答者:ibadhgdada2016-09-23 00:00
可能是方向盤游動間隙加大,這是長時間使用后的必然現象,也可能是你平時打死方向盤的時候方法不當,導致轉向助力泵損壞,你先試試,當方向盤正的時候,車子會不會跑偏,如果不會,那就屬于正,F象,如果跑偏,建議去趟修理廠
提問者:tang56473482013-04-24
這是轉向球頭的問題,還有一種可能是方向機的壞掉,或者是地盤的四輪定位數據跑掉,也有可能是你的車子以前有過事故轉向系統邊上哪里變行沒有校正好,因為沒有看到你的車子,這都只能是猜測,最好是開去修理廠檢查下,不然這樣很危險的
提問者:SMSOLO2013-04-17
沒有跑偏就不存在問題,任何的車在跑動的過程中放開方向盤,車輛都是無法永遠保持直線的,都會往某一邊稍微偏一些,除非你的車輛有偏離軌道提醒和糾正功能。因為輪胎在轉動的過程中會受到路面的一個力度反饋,從而傳遞到方向機,都會有一
提問者:2014-12-11
如果是新換的方向機或者是底盤的某些原件是剛剛更換的 那就要進行幾百公里的磨合 這個屬于正,F象 假如不是這樣 就有可能是你的車子的 四輪定位有問題 按照理論來講 汽車在形式幾萬公里的時候是需要進行四輪定位的
提問者:gnmpjjf2013-07-04
現在市場上絕大部分車輛轉向系統都是采用液壓助力或電子助力,也就是在車主轉動方向盤時,該助力系統會產生一部分力量去轉動車輛輪胎,達到省力的目的。而助力系統的動力則來源于發動機,一旦車輛熄火,那助力系統隨即失去作用。車輛行駛
提問者:kissfire0082013-03-09
SX4方向盤的轉向系是齒輪齒條式電動助力轉向,簡言就是在方向機上裝有一個電機,有別于液壓助力轉向。電動助力轉向好處在于指向準確,增強操控性,在跑高速和爛路時顯得尤為突出;而液壓式顯得指向較為輕盈,特殊道路時控制性相對較弱
提問者:用核武的熊貓2013-04-03