提問者：wihht2015-12-14 00:00
請問 菲翔頂配和奔騰X90頂配 那個家用更適合 綜合考慮
您好，很高興能幫助您， 從以下幾個方面來看這個問題： （1）外觀，仁者見仁、智者見智，但是我覺得科魯茲比較有型，菲亞特菲翔也比較好，但是我覺得沒有科魯茲大氣。 （2）保有量，科魯茲是滿大街，全國大小城市到處都是，月銷量超過兩萬輛，群眾的眼睛是雪亮的，每個人掙錢都不容易，十來萬買個車一定是經過深思熟慮的，大多數人都去買的東西 一定有他號的地方，菲亞特菲翔的銷售量就小得多了。 （3）保值率，你開幾年后不愛開了，你的車還要往出賣，科魯茲保有量大，換句話說就是大家比較認，所以都愛買，你再賣的時候就好賣，并且能賣上價。而且菲亞特的車在中國市場有停產的先例，4s店少，維修保養什么的應該不如通用的車方便。 （4）穩定性。科魯茲已經出來快五年了，性能已經經過長期考驗，變速箱是6檔自動，發動機是通用的DVVT發動機，平臺是delta2全球平臺，歐寶的技術。菲亞特菲翔剛出兩年，考驗時間短，并且菲翔用的是雙離合變速箱DCT，雙離合變速箱是比較新的技術，變速箱內部結構復雜，越復雜的器件就越容易出問題，大眾的雙離合變速箱央視都曝光了，故障率高。 （5）發動機。菲翔的發動機是渦輪增壓的排量是1.4的，市區開堵車的話低速頻繁起停車情況，渦輪的動力未必能派上用場，而且渦輪增壓的發動機也是新產品，不如自然吸氣的技術成熟。科魯茲用的是1.8L自然吸氣發動機，經過了5年考驗，并且市區開頻繁起停車情況下，排量1.8比菲翔的1.4占便宜。 （6）安全性。科魯茲前后鋁合金防撞鋼梁，車頂有好幾排鋼梁，中控臺中間有一根人胳膊哪個粗的側向受力大梁，車底盤除了中央大梁意外旁邊還有好幾根加固地盤以及加強安全性的側梁，并且梁上都打有吸能孔，既結實又系能，車的鈑金也厚，整車重量1.35噸與大眾速騰等15萬的車一樣。在網絡上我看到過被火車壓頂都沒怎么變形的事件，還有一個把解放牌小卡撞翻了還沒怎樣的事件。菲翔新出的實例少，但是從車重上看1.4噸，安全性應該也可以，但沒實例我不敢亂說。 不管買什么車，都要慢開，快了，都不安全，希望能幫助你選車。 你的采納是我前進的動力，還有不懂的地方，請你繼續“追問”！ 如你還有別的問題，可另外向我求助；答題不易，互相理解，互相幫助！
回答者：58車2016-12-14 00:00
作為兩年的寶來1.6手乞車主，穩定可靠我對前輛車的評價，大眾的手動擋帶吸入感，檔位清晰。綜合油耗6個多點，皮實耐用，還是不錯的。 如果想買自動擋的車，推薦菲翔，無論外形、配置、動力，菲翔都更勝一籌。保養費用比寶來略高，
提問者：2013-09-08
菲翔出來不算很久，各地的4S店還不多，如果說保養維修肯定比其它車麻煩點，菲翔的質保期是三年或10萬公里，質保期內基本都有要求到4S店保養維修的，所以為了方便以后保養維修，可以預計自己會去什么地方，看看當地的4S店位
提問者：egergerre2014-05-14
兩萬公里沒有什么大的保養，三慮換勒，空氣格，汽油格空調格，機油機油格換勒。然后到3萬公里得時候，清洗節氣門，噴油嘴，剎車保養。剎車油防凍液一般兩年一換，不要被那些人給坑勒，叫你換什么就什么。汽車一般都是三萬公里一次大的保
提問者：匿名網友2014-08-03
首先，10的價位里能買到渦輪增壓的合資品牌只有——菲亞特菲翔或者致悅。菲翔最大的優勢在于性價比高，全系渦輪增壓，價格卻很親民，而且零件的規格比較高，剎車卡鉗、排氣管等等和阿爾法羅密歐與藍旗亞都是通用，全系激光焊接車頂，鈑
提問者：gfqbg06852015-12-31
現款的寶來的話 除了保值率外對比菲翔基本沒什么可比性了 平臺老舊 也就靠新的動力總成和大眾工藝有的一拼 菲翔 新平臺新車 1.4T高功率的動力參數 甚至比大眾還給力 配置多集中在高配 低配和寶來的定價預計會重合
提問者：cgnlox2013-09-10
菲翔出來不算很久，各地的4S店還不多，如果說保養維修肯定比其它車麻煩點，菲翔的質保期是三年或10萬公里，質保期內基本都有要求到4S店保養維修的，所以為了方便以后保養維修，可以預計自己會去什么地方，看看當地的4S店位置在哪
提問者：dodo414002015-08-16
