提問者：sofunee2013-04-06 00:00
今天去修理廠電腦檢測了一下 動態數據 空氣流量數據為0 氧傳感器為304.6MV 噴油脈寬怠速下6.8 油門保持2000為3.3-4 可以看出油耗高主要是 噴油量太大 是不是空氣流量傳感器掛了？ 氧傳感器的數值正常嗎？ 不要提醒我 點火系統 油路系統的常見的 都已排查。 如果真是空流
換個氧傳感器，還不行換電腦板！都得換原廠的才行！我修的奇瑞風云零一年的十二升油，什么都換了就是不好！當時我修這個車人都快崩潰了，也跟你這個一樣！最后換個電子線圈和高壓線就好了（好了是指不冒黑煙，但還是十二升油）換傳感器和電腦在用電腦測下！
回答者：qoiut2016-04-06 00:00
曲傳和凸輪軸位置傳感器都跟發動機的點火和噴油有關系。你所描述的問題如頓挫感就是發動機一循間突然不工作導致的，也就是倆傳感器突然斷路導致的。。 4S店應該在之后給你清除了故障碼，而解決了此問題！
提問者：aplp820562013-08-06
肯定是某傳感器壞了...，可能是溫度傳感器，油壓傳感器等等，用電腦檢查一下，就知道是那個傳感器報警了。
提問者：cqn0222013-07-10
應該是氧傳感器電路故障的代碼。
提問者：Susieinair2013-08-25
您好，關于發動機失火。有這么幾個可能性一一點火線圈二火花塞三噴油嘴，四，積炭，根據您反映的情況，不完全，可以獲得描述，我我不能。可以很準確的判斷。因為沒有車，給我檢查，所以我，只能給你，診斷的思路和方向。希望我的回答能夠
提問者：lhh8782016-02-04
故障碼是缺缸要不就是斷火，看看缸線有沒有漏電，發動機斗不斗
提問者：MaryLili2016-01-12
只有去修理廠用解碼器看一下
提問者：鐵了心旳無所謂2013-04-25
