提問者：電信太壟斷了2016-12-14 00:00
您好，綜合來說的話，野馬品牌知名度較低且一直處于不溫不火的階段，眾泰 T00尺寸較大品牌就野馬來說較高一點，而 BYDS上市已經一段時間了，整體質量也有了提高，銷量還是牌子都要高于前兩者。而就發動機而言首先排除野馬，技術較其他落后一些，變速箱和發動機匹配也不成熟，操控自然會受其影響。眾泰T00和BYDs發動機個人感覺不分上下，而就行駛質感來說t00要遜于s一籌，一方面是因為s上市時間較長，經過了不斷地優化，且其品牌車型采用的新技術較多，另一方面其現階段旗艦車型s在舒適性方面有目共睹，照貓畫虎s也差不到哪去。就質量來說我比較肯定S（個人認為），銷量多，售后完善。 望采納
回答者：conankyo2016-10-26 00:00
比亞迪S6底盤和懸掛調教在這個價位相對較為出色，操控感強，路感清晰，在城市駕駛平穩、舒適。油耗比較大，考慮到本身定位(中型SUV)以及1.6噸重量，225/65R17的輪胎，油耗大是很正常的，現在的比亞迪S6還是沒有采用
提問者：dengjf89362014-10-31
這里最好的兩個就是CS75和h6 coupe 。h6 coupe 在其中又是最全面的。所以H6 coupe 優勢勝出。說說原因。h6這次升級就是要超過CS75重拿第一，動力和細節設計都是針對CS75之前的優勢而超越的。2
提問者：anappleapear2015-08-28
你問這個問題已經落后一個時代了，吧發動機的各種線接好，電腦回高速你社么時候點火，不需要對了，現在是電噴時代
提問者：baipeng537702016-09-05
眾泰T600雖然配置不錯，但是看過評論和大家的購買經歷后就會發現，小廠商的質量和做工還是差很遠的，服務很差，買沒多久就各種地方開裂和故障。而且眾泰用的沈陽三菱的垃圾發動機，90年代的發動機，國產后還是縮水版使用。。獵豹C
提問者：Xn6E2015-06-03
比亞迪S6底盤和懸掛調教在這個價位相對較為出色，操控感強，路感清晰，在城市駕駛平穩、舒適。 油耗比較大，考慮到本身定位(中型SUV)以及1.6噸重量，225/65R17的輪胎，油耗大是很正常的，現在的比亞迪S6還
提問者：yinhuawu34562014-01-22
逍客相對更穩定一些，但畢竟是幾年前的款式了，相對今天來說，好像落后了。 S7功能多，內飾漂亮，但是新出的車，而且是自主發動機，穩定性還有待觀察。
提問者：2016-01-22
