提問者：nilili20112014-08-14 00:00
發動機在運行過程中由于各個機構的相對運動，會產生很多的細小的摩擦產物-細小的鐵削。同時由于機油從油底殼被機油泵抽出作用于發動機過程中不可避免地會將一部分鐵削沖倒油底殼或者和鐵削一同附著在機件上形成油泥;同時由于燃油的不充分燃燒和機油在缸體內不可避免的消耗都會在缸壁，進排氣門，火花塞，節氣門等處產生積炭。上述這些雜質的累積都會對汽車性能造成嚴重危害。發動機清洗劑在一定程度上可緩解油泥，積炭的累積。
回答者：qwyyk2016-08-14 00:00
根據國內油質的因素考慮，最好是每間隔2萬公里做一次清洗節氣門、噴油嘴、油路。 清洗油路已包含噴油嘴，因此，還需要清洗進氣道，即節氣門至發動機進氣門的這段，可以用免拆法清洗。 汽車是三分修七分養，不要等到有了問題在
提問者：極品XO47924752013-08-03
1、發動機潤滑系統積碳：正品清洗劑的清洗效果非常好，但要注意的是，如果不是經常清洗的車輛，要謹慎使用，因為清洗下的積碳物質會堵塞機油集濾器，對發動機造成嚴重傷害。如果發動機潤滑油能夠經常按照要求進行更換，一般燃油系統
提問者：tphzhlyrj2013-02-25
清洗發動機倉可去除發動機外部油泥.塵土等.清潔的發動機有利于熱量散發,提高燃油效率,減緩零件老化.反之如泥土太多會影響發動機熱量散發,增加油耗.但如要清洗不可太勤,不臟就不洗.清洗時要注意不可水壓太大,要保護好分電器.保
提問者：xiashan335572015-08-18
我來詳細回答你這個問題。 首先，不論是哪種品牌的汽車和什么類型的發動機，進行清洗是很有必要的。 但發動機的清洗項目有多種，比如有:清洗發動機內部(潤滑系統)的積碳、清洗發動機燃油系統的積碳、冷卻系統的水垢等。而眾多4
提問者：cdcool12013-09-11
你說的是兩個問題：1、發動機潤滑系統積碳：正品清洗劑的清洗效果非常好，但要注意的是，如果不是經常清洗的車輛，要謹慎使用，因為清洗下的積碳物質會堵塞機油集濾器，對發動機造成嚴重傷害。如果發動機潤滑油能夠經常按照要求進行更換
提問者：liyxxx2015-08-06
發動機當然有清洗的必要，因為是新車，通過一段時間的運行，各個摩擦部位都有一定程度的磨合，然而，會有一定量雜質和磨損物留在發動機內，如不清洗掉，會使發動機加快磨損，導致發動機壽命縮短。
提問者：oftc28362013-05-08
