提問者:oftc28362013-05-08 00:00
車買了一年,跑了1.1萬(wàn)公里,4S點(diǎn)有為會(huì)員免費(fèi)清洗發(fā)動(dòng)機(jī)的項(xiàng)目,請(qǐng)問,發(fā)動(dòng)機(jī)清洗有必要嗎,會(huì)不會(huì)對(duì)線路造成損害?
發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)然有清洗的必要,因?yàn)槭切萝嚕ㄟ^一段時(shí)間的運(yùn)行,各個(gè)摩擦部位都有一定程度的磨合,然而,會(huì)有一定量雜質(zhì)和磨損物留在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi),如不清洗掉,會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)加快磨損,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)壽命縮短。
回答者:記住我愛你05122016-05-08 00:00
熱車后在平地上支起主支架,把放油螺塞打開,放光后左右輕晃車身至不流油即可。發(fā)動(dòng)機(jī)的底部有一些小格,無論如何也不可能完全放凈的,這樣就足夠了。磨合時(shí)若有細(xì)小的雜質(zhì),都會(huì)沉淀在放油螺絲處,會(huì)隨著舊機(jī)油排出,而且也不會(huì)有想象中
提問者:tcccgdcvc2014-09-07
我來詳細(xì)回答你這個(gè)問題。 首先,不論是哪種品牌的汽車和什么類型的發(fā)動(dòng)機(jī),進(jìn)行清洗是很有必要的。 但發(fā)動(dòng)機(jī)的清洗項(xiàng)目有多種,比如有:清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部(潤(rùn)滑系統(tǒng))的積碳、清洗發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)的積碳、冷卻系統(tǒng)的水垢等。而眾多4
提問者:cdcool12013-09-11
目前維修廠清除積碳只有兩種方法,一是積碳不嚴(yán)重的采用免拆卸清洗法,通過加注某一種特殊的清洗劑液體進(jìn)行清洗。二是積碳嚴(yán)重的,則要采用揭缸蓋清潔氣門和缸體的方法了。前者可能費(fèi)用多很多,那可能幾百能行,后者就可能要幾千元了。
提問者:rexloveemma2016-09-02
發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過程中由于各個(gè)機(jī)構(gòu)的相對(duì)運(yùn)動(dòng),會(huì)產(chǎn)生很多的細(xì)小的摩擦產(chǎn)物-細(xì)小的鐵削。同時(shí)由于機(jī)油從油底殼被機(jī)油泵抽出作用于發(fā)動(dòng)機(jī)過程中不可避免地會(huì)將一部分鐵削沖倒油底殼或者和鐵削一同附著在機(jī)件上形成油泥;同時(shí)由于燃油的不充
提問者:nilili20112014-08-14
根據(jù)國(guó)內(nèi)油質(zhì)的因素考慮,最好是每間隔2萬(wàn)公里做一次清洗節(jié)氣門、噴油嘴、油路。 清洗油路已包含噴油嘴,因此,還需要清洗進(jìn)氣道,即節(jié)氣門至發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門的這段,可以用免拆法清洗。 汽車是三分修七分養(yǎng),不要等到有了問題在
提問者:極品XO47924752013-08-03
發(fā)動(dòng)機(jī)養(yǎng)護(hù)要點(diǎn): 1、使用適當(dāng)?shù)燃?jí)的機(jī)油,每行駛大于5千小于8千公里更換機(jī)油和機(jī)濾; 2、經(jīng)常吹洗空氣濾清器并每2萬(wàn)公里更換; 3、定期清洗燃油系統(tǒng),每3萬(wàn)公里更換燃油濾芯; 4、每3萬(wàn)公里保養(yǎng)水箱散熱網(wǎng); 5
提問者:a37713004582014-08-13