提問者:cl12002016-08-15 00:00
槍吹過了,缸蓋換新的急,急,急,急哪位大師知道的請和本人聯系,1872127099非常感謝!
缸體達到一定溫度那就會自動強制水循環散熱的!發動機最高不能超過6000轉!大概180碼!缸體燒紅那本身發動機就有問題!各傳感器都會顯示故障!都無法啟動你還能燒紅!
回答者:zxc10321123342016-08-17 00:00
水溫高檢查冷卻系統,冷卻液面夠不夠,風扇轉不轉,有沒有進行大循環冷卻等等
提問者:匿名網友2014-09-07
如果能確定是你說的那樣,先檢查水溫傳感器。然后再說。現在應該還在保修范圍。
提問者:06101312黃健才2016-12-06
一個不可小視的原因“積碳”,積碳會造成汽油燃燒不充分,使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗,加重你的經濟負擔
提問者:1可可牛奶12016-07-26
水溫高分很多種,如停車水溫高、開空調水溫高、高速水溫高等,建議你還是將詳細情況說一下。 由于你沒有詳細說明情況,只能初步幫你分析下水溫高的一些原因: 水溫高主要是和散熱不良有關,導致散熱不好的原因有很多,比如:冷卻系統內
提問者:zuixlu4s2016-02-03
出現的“高溫”是怎樣體現出來的?如果只是警告燈亮了,不能說明一定是水箱高溫,有可能是冷卻系統其他方面出現故障,如冷卻液不夠。檢查一下副水箱冷卻液是否有流失情況。這個很經常發生的,先檢查冷卻系統有沒有事。換缸蓋那么夸張?如
提問者:jdepw25642013-08-30
汽車水溫過高的原因及檢修方法 : 水溫過高俗稱“開鍋”。“開鍋”會導致汽缸蓋、汽缸體變形甚至損壞。 冷卻系的作用是保持發動機在最有利的溫度范圍內工作,以提高發動機的功率,減小發動機磨損和燃料消耗。實踐證明,溫度過高或過
提問者:sysrqjun2015-09-24